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船用電機與自動控制(概要)
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111年 - 111-3 航海人員測驗_一等管輪:船用電機與自動控制#111083
> 試題詳解
27. 在電動機的正反轉控制線路中,常將正反轉接觸器的常閉接點相互串聯在對方的接觸器線 圈電路中,此為何種控制?
(A) 連鎖控制
(B) 互鎖控制
(C) 自鎖控制
(D) 順序控制
答案:
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統計:
A(46), B(967), C(76), D(6), E(0) #3003355
私人筆記 (共 1 筆)
Chen Chen
2023/03/09
私人筆記#4937005
未解鎖
電器控制中互鎖主要是保證電器安全運行而設...
(共 97 字,隱藏中)
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24. 電動機正、反轉控制線路中,常把正、反轉接觸器的常閉接點相互串接至對方的啟動線 圈回路中,此控制為何類控制? (A) 自鎖控制 (B) 互鎖控制 (C) 連鎖控制 (D) 多點控制
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4. 在電動機的正反轉控制線路中,常將正反轉接觸器的常閉觸頭相互串聯在對方的接觸器 線圈電路中,此為何種控制? (A) 連鎖控制 (B) 互鎖控制 (C) 自鎖控制 (D) 順序控制
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14.電動機正、反轉控制線路中,常把正、反轉接觸器的常閉接點相互串接至對方的啟動線圈回路中,此控制為何類控制? (A)自鎖控制 (B)互鎖控制 (C)連鎖控制 (D)多點控制
#605218
3. 在電動機的正反轉控制線路中,常將正反轉接觸器的常閉觸頭相互串聯在對方的接觸器線圈電路中,此為何種控制? (A) 連鎖控制 (B) 互鎖控制 (C) 自鎖控制 (D) 順序控制
#795239
1.在電動機的正反轉控制線路中,常將正反轉接觸器的常閉觸頭相互串聯在對方的接觸器線圈電路 中,此為何種控制? (A)連鎖控制 (B)互鎖控制 (C)自鎖控制 (D)順序控制
#1197420
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