所屬科目：船用電機與自動控制(概要)
1. 電機電樞鐵心槽製成斜型槽狀作用為何？又，碳刷以彈簧緊壓於整流子上的目的為何？ (A) 減少鐵損 (B) 消除震動噪音和觸點間電弧的產生 (C) 增加磁場強度 (D) 減少渦流損
2. 三相感應馬達中，作為過載保護用的積熱電驛至少有多少發熱元件串在主電路中？ (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 視馬達容量而定
3. 鼠籠式感應電動機在正常操作情況下，當負載增加而電路未作任何變動，下列何種情形將會發生？ (A) 轉速上升 (B) 轉差率增加 (C) 同步轉速下降 (D) 極數增多
4. 下列關於電池串聯的敘述何者正確？ (A) 把各個電池的正極互相連接及負極互相連接後，輸出線接於連接後的總線路 (B) 輸出總電壓與各電池電壓相等 (C) 總電流小於各電池輸出電流的總和 (D) 若有n個電池串聯，其總電壓為Et=V1+V2+V3+V4+∙∙∙+Vn
5. 船舶440V，60Hz三相2,400kVA自動配電盤上之兩部同型柴油引擎發電機組並聯成功後，進行 「輸出有效功率」(Active power)分配階段，試問須藉由下列何方法達成？ (A) 調整發電機，增減激磁電流率 (B) 調整各發電機，增減各阻抗值 (C) 調整引擎調速器，增減噴油量 (D) 調整負載特性，改變電樞反應
6. 船上電力DC 24 V緊急照明系統經常發生「接地」現象，最可能原因為何？ (A) 線路誤接 (B) 負荷過載 (C) 燈罩脫落 (D) 潮濕積垢
7. 為保證電動舵機供電之可靠性，通常採用： (A) 由專用柴油發電機供電 (B) 由緊急電源直接供電 (C) 由主配電盤與應急配電盤分左右舷兩路獨立饋電 (D) 僅由主配電盤專線供電
8. 對於純電阻交流電路，其端電壓VR與電流i的參考方向一致，則下列何者錯誤？(v為交流電壓，i為交流電流，V為直流電壓，R為電阻，I為直流電流，P為有效功率，Q為無效功率) (A)\(v_R = iR\) (B)\(V_R = IR\) (C) P=I2R (D) Q=I2R
9. 附圖所示之電路中，當S合上後，會出現：
(A) I增大，U1增大 (B) I增大，U1減小 (C) I減小，U1增大 (D) I減小，U1減小
10. 模殼型斷路器過電流跳脫後「重置(Reset)」復原的動作為何，才可以使斷路器重新閉合工作？ (A) 將開關把手直接往上扳 (B) 將開關把手直接往下扳 (C) 將開關把手直接往上扳到底，再往下扳使之復歸 (D) 將開關把手直接往下扳到底，再往上扳使之復歸
11. 關於感應電動機改變外加電壓控速法之敘述，下列何者正確？ (A) 感應電動機的感應轉矩與外加電壓成直線關係 (B) 降低外加電壓會導致轉差率增大以及轉速下降 (C) 對應的速度下降與電壓下降呈線性關係 (D) 適用於大型鼠籠式電動機
12. 欲調整並聯運行中發電機的有效功率(KW)和無效功率(KVA)，使電力系統維持電壓、頻率穩定，應如何作為？ (A) KW是由調速器來維持發電機頻率穩定，KVA則是由AVR調整激磁維持電壓穩定 (B) KVA是由調速器來維持發電機頻率穩定，KW則是由AVR調整激磁維持電壓穩定 (C) 僅調整調速器使增減油門即可維持系統頻率及電壓穩定 (D) 僅藉由AVR調整激磁即可維持系統頻率及電壓穩定
13. 交流電的有效值為最大值的多少倍？ (A)\( \frac{1}{\sqrt{3}} \) (B)\( \frac{1}{\sqrt{2}} \) (C)\( \frac{1}{3} \) (D)\( \frac{1}{2} \)
14. 從鼠籠式三相感應電動機正逆轉控制線路圖中，主線路與控制線路，如果沒互鎖接點，並 設在連續正轉時，突然按逆轉按鈕，則：
(A) 僅控制線路短路故障 (B) 主線路R、S、T三線短路故障 (C) 主線路S、T二線短路故障 (D) 主線路R、T二線短路故障
15. 增加交流同步電動機之激磁，其功率因數將有何影響？ (A) 變得比較超前 (B) 變得比較滯後 (C) 可能變得超前，也可能變得滯後 (D) 功率因數不受影響
16. 船舶「主電力系統」一旦失去電力會改由「緊急電力系統」供電，請問該系統上哪一種『 設計』的功能可避免電力互衝發生意外？ (A) ACB (B) NFB (C) Interlock (D) VCB
17. 針對矽控整流器(SCR)之敘述，下列何者錯誤？ (A) 為四層的半導體裝置 (B) 可作為高速開關使用 (C) 當作為開關使用時會產生火花 (D) 當作為開關使用時不會產生聲音
18. 為擴大直流電流表的測量範圍，可如何處理？ (A) 加衰減器 (B) 串聯低電阻 (C) 並聯分路電阻 (D) 串聯高電阻
19. 如圖所示直流電路中，已知，VA=120V，I1=1A，I2= -2A，R2=4Ω，R3=30Ω，VB=？
(A) 98 V (B) 32 V (C) 128 V (D) 68 V
20. 交流同步發電機之轉速為900rpm，產生電壓為60Hz，此發電機磁極是幾極？ (A) 2極 (B) 4極 (C) 8極 (D) 16極
21. 關於PID控制器之敘述，下列何者錯誤？ (A) 一般可使用P控制器來用於減少穩態誤差 (B) 一般可使用PI控制器來用於消除穩態誤差 (C) D控制器需要有變化率才能作用，因此可以單獨設置 (D) 加入I控制器之後，可能會影響到系統的穩定性
22. 為確保船舶航行安全及供電穩定性，發電機的原動機本身具有一些安全保護措施，下列哪一個不是？ (A) 滑油低壓跳脫 (B) 缸套水高溫跳脫 (C) 超速跳脫 (D) 同步失敗跳脫
23. 在流量感測器的量測中體積式流量計不包括下列哪一種？ (A) 渦輪式 (B) 旋轉漏斗式 (C) 伸縮管式 (D) 往復活塞式
24. 比例積分(PI)控制系統之輸入為下列圖示之步階輸入時，其輸出反應為下列何者？
(A)(B) (C) (D)
25. 積分控制系統之輸入為圖示之步階輸入時，其輸出反應為下列何者？
(A) (B) (C) (D)
26. 二進位數字為1100010110，其所對應的八進位數字值為何？ (A) 326 (B) 790 (C) 1426 (D) 30112
27. 利用西貝克(Seeback)效應來測溫度的感測器為何？ (A) 金屬電阻式溫度感測器 (B) 熱電耦溫度感測器 (C) 熱敏電阻式溫度感測器 (D) 雙金屬式溫度感測器
28. 彈性體壓力感測器之感測組件不包括下列哪一項？ (A) 差動式壓力感測器 (B) 布爾登館壓力感測器 (C) 伸縮囊壓力感測器 (D) 膜片式壓力感測器
29. 當微分( D )器之輸入為三角波時，其輸出結果的波形為何？ (A) 正負相間之方波 (B) 正弦波 (C) 三角波 (D) 直流波
30. 下列哪一個不是氣壓控制系統之缺點？ (A) 速度穩定性差 (B) 壓縮空氣需要淨化及潤滑 (C) 氣動系統輸出力大 (D) 噪音大
31. 現今機艙控制系統大多採用分布式控制主要原因為何？ (A) 降低建置費用 (B) 可以減少人力負擔 (C) 減少維修時間及物力 (D) 避免主控電腦當機及失效
32. 八進位數字727轉換為十六進位數字應為何？ (A) 1AB (B) 1D7 (C) 232 (D) 727
33. 下列哪一個屬於熱式火災感測器？ (A) 離子式 (B) 差動式 (C) 煙管式 (D) 光電管式
34. 在整個控制系統中會使用哪一個響應參數來評估系統響應的速度？ (A) Tp峰值時間 (B) Tr上升時間 (C) Ts安定時間 (D) %OS百分比超越量
35. 下列哪一個不是開迴路控制系統之優點？ (A) 建置成本較低 (B) 結構簡單保養容易 (C) 對外來雜訊有抑制能力 (D) 對輸出訊號限制較少
36. 下列布林邏輯運算AB+B+ABC可以簡化為何？ (A) 0 (B) 1 (C) A (D) B
37. 在氣壓控制系統之工業上最常使用之壓力範圍為何？ (A) 0.5-500mbar之間 (B) 3-8bar之間 (C) 8-20bar之間 (D) 20bar以上
38. 在自動控制系統中經常引進補償的概念，下列哪一個不是補償的目的？ (A) 改善系統性能 (B) 降低干擾之影響 (C) 降低維修成本 (D) 提高對系統模型變動之靈敏性
39. 以下何者是經常性監視警報系統之特點？ (A) 在同一時間，只監視一個監視點，只要一個警報控制單元 (B) 在同一時間，只監視一個監視點，每個監視點都要一個警報控制單元 (C) 採固定化的運轉模式，比對原設定值與監控值之差別 (D) 在同一時間，可監視全部監視點，每個監視點都要一個警報控制單元
40. 下列哪一個屬於煙式火災感測器？ (A) 離子式 (B) 差動式 (C) 定溫式 (D) 線圈型式
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(A) I增大，U1增大 (B) I增大，U1減小 (C) I減小，U1增大 (D) I減小，U1減小
(A) 僅控制線路短路故障 (B) 主線路R、S、T三線短路故障 (C) 主線路S、T二線短路故障 (D) 主線路R、T二線短路故障
(A) 98 V (B) 32 V (C) 128 V (D) 68 V
(B)
(C)
(D)
(A)
(B)
(C)
(D)