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二等大管輪◆維修保養與輔機
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111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141310
> 試題詳解
28. 下列何者不是軸瓦過度磨損的原因?
(A)柴油機長時間低負荷運轉
(B)潤滑油中含有水份較多
(C)軸頸表面粗糙等級太低
(D)幾何形狀誤差過大
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44. 下列何者 不是 軸瓦過度磨損的原因 ? (A) 柴油機長時間低 負荷運轉 (B) 潤滑油中含有水 份較多 (C) 軸頸表面粗糙 等 級 太低 (D) 幾何形狀誤差過 大
#2713759
32. 下列何者不是軸瓦過度磨損的原因? (A)柴油機長時間低負荷運轉 (B)潤滑油中含有水份 較多 (C)軸頸表面粗糙等級太低 (D)幾何形狀誤差過大
#3156837
29. 船上造水裝置，所製造出淡水數量和主機功率有關，7500KW左右的柴油機，每日造水量約為多少? (A) 15~19 m3/day (B) 20~25 m3/day (C) 26~30 m3/day (D) 31~35 m3/day
#3944183
30. 海水淡化裝置的熱交換面髒污，會造成下列何種現象? (A)真空度較高 (B)給水鹽份較低 (C)產水量降低 (D)鹽水濃度較高
#3944184
31. 真空蒸餾式淡水製造機，淡水含鹽量過高的原因，下列何者選項不正確? (A)真空度過高 (B)鹽水含鹽量太大 (C)冷凝器洩漏 (D)給水倍率太高
#3944185
32. 下列那一選項是冷凍系統所無法控制的條件? (A)溫度 (B)濕度 (C)氧氣濃度 (D)氮氣濃度
#3944186
33.菜庫又稱高溫庫，庫內保持濕度多少才中當? (A) 75%~79% (B) 80%~84% (C) 85%~90% (D) 91%~95%
#3944187
34. 一冷凍噸的定義是指一日(24小時)之內將一噸 32°F 的水製成 32°F 的冰。假設水之蒸發潛熱為144 BTU/lb，試問一冷凍噸約等於多少BTU/小時？ (A)8000 (B)10000 (C)12000 (D)14000
#3944188
35. R134a，其化學式為何？ (A)CH2FCF3 (B)CCI3F (C)CCL2F2 (D)CHClF
#3944189
36. 機艙中為何淡水管路要施以磷酸表面處理，下列敘述何者錯誤？ (A)形成磷酸鐵的薄膜 (B)可以防腐蝕 (C)管子塗裝前之打底 (D)去除管路內之油污
#3944190
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