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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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107年 - 107年第一次交通部航海人員測驗【301】一等船副【000004】貨物作業#68509
> 試題詳解
28. 對一般雜貨船(General cargo ship)而言,船艙局部強度何處較大?
(A) 上甲板
(B) 艙口蓋
(C) 中間甲板
(D) 艙底底板
答案:
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統計:
A(26), B(39), C(30), D(442), E(0) #1776899
私人筆記 (共 1 筆)
God
2024/11/16
私人筆記#6513021
未解鎖
艙底底板局部強度較大是為了應對貨物的不...
(共 80 字,隱藏中)
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29. 油輪空載時一般呈何種變形?故應在何處進行壓載? (A) 舯拱,舯部 (B) 舯拱,艏艉 (C) 舯垂,艏艉 (D) 舯垂,舯部
#1776900
30. 穀類裝運船,船寬25公尺航行利用馬錶測得其搖擺週期17.89秒,求穩定中心高度GM約為 多少公尺? (A) 1.25 (B) 2.18 (C) 2.58 (D) 2.81
#1776901
31. 某貨櫃輪裝載DG貨物時,依據IMDG CODE規定該項貨物可以裝在大艙內,但是查閱該輪 Document of Compliance Special Requirements for Ships Carrying Dangerous Goods資料,該輪 第一艙大艙內不能裝DG,試問下列何者正確? (A) 第一艙大艙內可以裝DG貨物 (B) 歐洲港口第一艙大艙內不能裝DG貨物,其他地方港口可以 (C) 第一艙大艙內不可以裝DG貨物 (D) 美國港口第一艙大艙內不能裝DG貨物,其他地方港口可以
#1776902
32. 某船靠泊於一海水密度為1.015的港口,當裝貨作業後該船之平均吃水為11.10公尺,以此 吃水在穩定性手冊中查得排水量為58,400噸,則該船之實際排水量為多少? (A) 57,816 (B) 57,830 (C) 58,970 (D) 58,984
#1776903
33. 依據IMO「國際海運危險品章程」在駛上駛下型船(Roll-on Roll-off ship)上載運危險品之 規定,為甲板或甲板之一部分,其通風係以自由進入空氣,並為船舶安全操作而需要附加之通風 ,稱為下列何者? (A) 露天甲板通風 (B) 開放式車輛甲板通風 (C) 圍閉式車輛甲板通風 (D) 機械車輛甲板通風
#1776904
34. 原木積載於甲板下較長者,應放在何部位較佳? (A) 貨艙之前、後部區域 (B) 貨艙之中間 (C) 貨艙之左右舷側 (D) 貨艙中間上層
#1776905
35. 載運精礦(Mineral concentrates)時,為何要特別注意船舶的強度及穩定度? (A) 精礦的密度小 (B) 精礦的積載因素大,密度小 (C) 精礦的積載因素大,密度大 (D) 精礦的積載因素小
#1776906
36. 甲板裝載一般需使用Hog Lashing固縛的船舶是何種船舶? (A) 貨櫃船 (B) 原木船 (C) 汽車船 (D) 雜貨船
#1776907
37. 穀類專用船之裝載,船上須備那些資料以供貨載安全計算之依據? (A) 船圖 (B) 裝載計劃圖及裝載穩度手冊 (C) 列線圖 (D) 貨艙容積圖
#1776908
38. 下列何人應以船舶穩度手冊所提供之裝載資料,作為裝載之依據? (A) 裝卸公司工頭 (B) 貨主 (C) 船長 (D) 理貨員
#1776909
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