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航行安全與氣象(概要)
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114年 - 114-1 航海人員測驗_二等船副:航行安全與氣象概要#139656
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3. 氣象傳真圖圖題框欄內第一行TTAA所代表的意義為何?
(A) 圖時與圖區代號
(B) 圖類與圖區代號
(C) 圖時與圖類代號
(D) 圖名與圖時代號
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統計:
A(4), B(9), C(0), D(0), E(0) #3889202
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2026/10/15
#7590193
這題在考什麼觀念 本題測驗考生對氣象傳真...
(共 911 字,隱藏中)
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4. 由何人與現場之搜救任務編組執行搜救行動計畫? (A) 搜救任務協調官〈SMCs〉 (B) 搜救協調官〈SCs〉 (C) 現場協調官〈OSCs〉 (D) 現場通訊官(OCCs)
#3889203
5. 船舶起錨時,報告錨令的先後程序,下列何者正確? (A) 錨出水、錨垂直、錨離地 (B) 錨垂直、錨出水、錨離地 (C) 錨垂直、錨離地、錨出水 (D) 錨離地、錨出水、錨垂直
#3889204
6. 長度滿十二公尺,但未滿五十公尺的漁船,其環照燈的照明強度,最小能見距應有多少? (A) 五海理 (B) 四海理 (C) 三海理 (D) 二海理
#3889205
7. 長度未滿十二公尺的動力船舶,其舷燈的照明強度,最小能見距應有多少? (A) 四理 (B) 三理 (C) 二理 (D) 一理
#3889206
8. 夜間於海上見某一航行中之動力船舶,僅顯示一盞桅燈(假設其航行燈無故障),試問該船長度應屬下列何者? (A) 未滿50公尺 (B) 滿50公尺,但未滿100公尺 (C) 滿100公尺,但未滿150公尺 (D) 滿150公尺
#3889207
9. 有關航行員之航行當值的執行措施,下列敘述何者錯誤? (A) 應切實執行船長規定的航線、航向、風壓差及各種航行指示 (B) 自動舵與手動舵間的切換,應由當值船副親自或在其監督之下進行 (C) 在任何情況下,未經船長許可,不得改變航向或主機轉速 (D) 若白天航行員單獨當值瞭望,若有任何情況需要,舵工應能隨時支援
#3889208
10. 船舶遇難信號之發送,悉依1972年國際海上避碰規則之遇難信號所規範,下列何者正確? (A) 發出橙色之火箭降落傘光焰及手持式光焰 (B) 每隔短時間發射一次有橙色星簇之火箭或爆彈 (C) 散放橙色煙霧之煙霧信號 (D) 約每隔兩分鐘鳴放一次之檢砲聲或其他爆炸信號
#3889209
11. 船舶頂流較順流易於操縱,如遇順流進港時,若不求助拖船協助,下列哪一方法最有利於調頭? (A) 利用風力 (B) 調整前後吃水 (C) 拋短錨 (D) 等候潮流轉向
#3889210
12. 下列何者並非氣象導航公司為提供某船適航航路的建議,其必須參考的主要依據? (A) 航儀設備 (B) 船舶類型 (C) 貨載情況 (D) 航程特別需要
#3889211
13. 以下哪項不屬於國際海上避碰規則的船舶vessel定義範圍? (A) 無排水量之水翼船或氣墊船 (B) 風浪板或水上摩托車 (C) 起降中的水上飛機Seaplane (D) 貼水飛行的翼地效應飛機WIG
#3889212
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