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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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111年 - 111-3 航海人員測驗_一等船副:貨物作業#110899
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32. 在艙內40ft櫃位上裝載20ft貨櫃時用於固定上下兩層20ft貨櫃,以防止其水平滑動的繫固設備是:
(A) 角鎖緊裝置(Twist lock)
(B) 橋式銜接器(Bridge fitting)
(C) 繫栓板(Lashing plate)
(D) 雙垂直堆積錐(Double stacker)
答案:
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統計:
A(183), B(128), C(66), D(301), E(0) #2999836
詳解 (共 1 筆)
164-1榜首
B1 · 2024/08/13
#6190499
(A) 角鎖緊裝置(Twist lock...
(共 148 字,隱藏中)
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1. 在艙內 40 ft 櫃位上裝載 20 ft 貨櫃時用於固定上下兩層 20 ft 貨櫃,以防止其水平滑動的 繫固定設備是: (A) 角鎖緊裝置(Twist lock) (B) 橋式銜接器(Bridge fitting) (C) 繫栓板(Lashing plate) (D) 定位錐(Guide cones)
#576372
2.在艙內40 ft櫃位上裝載20 ft貨櫃時用於固定上下兩層20 ft貨櫃,以防止其水平滑動的繫固定設備 是: (A)角鎖緊裝置(Twist lock) (B)橋式銜接器(Bridge fitting) (C)繫栓板(Lashing plate) (D)定位錐(Guide cones)
#1201900
33. 下列那種船艙較適合裝載高密度散裝貨? (A) 翼艙 (B) 艉尖艙 (C) 二層甲板貨艙 (D) 下層貨艙
#2999837
34. 貨櫃化運輸中,下列何者為貨櫃裝船前或卸船後臨時儲轉之場所? (A) 貨櫃堆積場(Marshalling yard) (B) 貨櫃存放場(Container yard) (C) 貨櫃集散場(Consolidation shed) (D) 貨櫃保養場(Maintenance shop)
#2999838
35. 下列有關積載因素的敘述,何者錯誤? (A) 積載因素是指一噸貨物裝艙中,所佔立方體積之平均數,並非一噸重的實際體積 (B) 積載因素越大,代表所裝貨物越輕 (C) 比重越大,積載因素越大 (D) 比重越小,積載因素越大
#2999839
36. 下列貨櫃運輸產生貨損事故的原因中,何者不必由船方負責? (A) 櫃內貨物裝櫃不當 (B) 貨櫃櫃位配置不當 (C) 貨櫃固定繫固不牢 (D) 運輸途中通風不當
#2999840
37. 一般雜貨船的熱帶載重線與同級別木材船的熱帶木材載重線,有何不同? (A) 雜貨船稍高於木材船 (B) 雜貨船稍低於木材船 (C) 雜貨船等於木材船 (D) 不能確定
#2999841
38. 貨物繫固手冊中,在非標準化移動式槽櫃之繫固設備,其防止傾倒之繫索(桿)角度不小於多少度? (A) 15~25 (B) 25~35 (C) 35~45 (D) 45~60
#2999842
39. 在穀類艙區內的所有電路皆應切斷及不准留置任何手提照明燈,否則在裝卸貨時,可能發生下列何種狀況? (A) 氣爆 (B) 塵爆 (C) 燃燒 (D) 自燃
#2999843
40. 會使船舶產生舯拱(Hogging)或舯垂(Sagging)之縱向應力為何? (A) 彎曲力矩(Bending moment) (B) 扭曲力矩(Torsion moment) (C) 變形應力(Racking stress) (D) 俯仰差力矩(Trim moment)
#2999844
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