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二等大管輪◆電機電子與自動控制
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104年 - 104-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#143135
> 試題詳解
34.在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前,應先關閉以下何項?
(A) 主起動閥
(B) 活塞冷卻水
(C) 燃油高壓泵
(D) 氣缸潤滑油泵
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23. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前,應先關閉下列何項? (A)起 動空氣 (B)活塞冷卻水 (C)燃油高壓泵 (D)氣缸潤滑油泵
#2711705
34. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之 前,應先關閉以下何項? (A) 主起動閥 (B) 活塞冷卻水 (C) 燃油高壓泵 (D) 氣缸潤滑油泵
#2714304
44. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中 , 對掃氣口進行檢查之 前 , 應先關閉以下何項 ? (A) 主起動閥 (B) 活塞冷卻水 (C) 燃油高壓泵 (D) 氣缸潤滑油泵
#2727252
24. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前,應先關閉以下何項? (A)主起動閥 (B)活塞冷卻水 (C)燃油高壓泵 (D)氣缸潤滑油泵
#3308693
26.在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,對掃氣口進行檢查之前,應先關閉下列何項?(A)起動空氣(B)活塞冷卻水(C)燃油高壓泵(D)氣缸潤滑油泵
#3956178
35.以下何項,為船用柴油機活塞環黏著,最常見的原因之一? (A) 潤滑油中含水分 過多 (B) 平面間隙過大 (C) 燃燒不良 (D) 燃油中含水分
#3997522
36.以下針對一般船用柴油機活塞桿塡料函檢修的敘述,何項正確? (A) 每次吊缸時均應進行檢查 (B) 每兩次吊缸時均應進行檢查 (C) 每三次吊缸時均應進行檢查 (D) 視活塞檢查結果決定是否進行檢查
#3997523
37.進行船用柴油機曲軸臂距差測量時,應按柴油機甚麼狀態進行? (A) 靜止狀態 (B) 正車運轉 (C) 倒車運轉 (D) 先正車運轉接著再倒車運轉
#3997524
38.以下何項屬造成船用柴油機滑動軸承軸瓦腐蝕的主要肇因? (A) 潤滑油含水過多 (B) 軸承間隙過小 (C) 潤滑油失壓 (D) 軸頸表面太粗糙
#3997525
39.以下何項為船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器渦輪機葉片出現裂紋的主要原因? (A) 異物碰撞 (B) 局部過熱 (C) 材料變異 (D) 排氣壓力過大
#3997526
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