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二等大管輪◆維修保養與輔機
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141250
> 試題詳解
35. 管子最大允許工作壓力,和管子外徑成何種比例關係?
(A)正比
(B)反比
(C)平方正比
(D)平方反比
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35. 管子最大允許工作壓力,和管子外徑成何種比例關係? (A)正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)平方反比
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38. 管子最大允許工作壓力,和管子外徑成何種比例關係? (A)正比 (B)反比 (C)平方正比 (D)平方反比
#3308707
36. 日用系統乃將燃油經過燃油加熱器(Heater)將燃油加熱到適當的黏度,再經過燃油細濾器(Fuel oil fine filter)後直接經由高壓噴射泵(F.O. injection pump)噴入汽缸燃燒,請問適當的黏度為何? (A)5~10 cSt (B)12~15 cSt (C)16~20 cSt (D)21~25 cSt
#3941780
37. 下列圖形顯示為熱力式袪水器(Thermodynamic traps),圓盤D表示此時狀態為何? (A)此時蒸汽管路逐漸高溫,閥D將關閉 (B)此時蒸汽管路逐漸低溫,閥D將關閉 (C)此時蒸汽管路逐漸高溫,閥D將關啟 (D)此時蒸汽管路逐漸低溫,閥D將關啟
#3941781
38. 主機馬力不斷的增加,相對著殼管式熱交換器也愈做愈大,否則無法與主機作適當的匹配,加以近代板式熱交換器的發明,它高效率的優點漸漸的取代了殼管式熱交換器,所以現今殼管式熱交換器只限於使用在下列何處? (A)燃油加熱器 (B)缸套水冷卻器 (C)活塞水冷卻器 (D)滑油冷卻器
#3941782
39. 通常使用在海水及淡水的冷卻系統,若使用於救火管路或壓艙水的管路就必須加裝下列何者裝置? (A)機械軸封(Mechanical seal) (B)填料迫緊軸封(Stuffing box) (C)密封環(Seal ring) (D)自動引水(Self-priming)
#3941783
40. 下列對離心式泵的特性曲線敘述,何者不正確? (A)泵的最大效率不是在出口閥全開時,而是在略低於額定負荷位置 (B)出口閥關閉時,亦即出口量等於零,泵所需之馬力最大 (C)出口流量愈大時則需要的馬力愈大,出口壓力降低揚程亦隨之降落 (D)出口閥完 全關閉時,出口壓力上昇至最大時即不再上昇
#3941784
41. 如下圖,為一浴盆曲線,請問A段又稱為何故障期? (A)磨損期 (B)磨合期 (C)磨損故障期 (D)連續故障期
#3941785
42. 柱塞─套筒偶件圓柱配合面,產生緃向拉痕、偶件卡緊甚至咬死,不可能為下列何種原因引起? (A)燃油中含有滑油 (B)燃油浄化不良 (C)配合間隙過小 (D)燃油中含有堅硬雜質
#3941786
43. 下列活塞損壞形式中,何者比較不會影響主機出力? (A)裙部積碳 (B)環槽磨損 (C)頂部燒蝕 (D)冠部破裂
#3941787
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