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技檢◆車床-車床(項)-丙級
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115年 - 18300 車床-車床項 丙級 工作項目 06:車削情況之判斷及處理 1-44(2026/01/02 更新)#136087
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37. 車削內螺紋時,開口螺帽無法閉合,最不可能的原因是
(A)車削螺紋變換操作桿未定位
(B)未裝上牙標指示器
(C)螺桿不轉
(D)自動進給操作桿未歸零 。
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B1 · 2026/11/10
#7673441
這題在考什麼觀念 本題考查手動車床車...
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37. 車削內螺紋時,開口螺帽無法閉合,最不可能的原因是 (A)車削螺紋變換操作桿未定位(B)未裝上牙標指示器(C)螺 桿不轉(D)自動進給操作桿未歸零。
#698600
38. 內孔車削時發出吱吱尖叫聲的可能原因為 (A)刃口過高 (B)刃口鋒利 (C)轉數太高 (D)轉數太慢 。
#3763964
39. 車刀切斷工件時,產生振動之原因是 (A)切斷部位離夾頭太遠 (B)工件夾得太緊 (C)車刀夾得太短 (D)切斷部位靠近夾頭 。
#3763965
40. 車床作切斷工作時,最不易產生吱吱叫者為 (A)工件夾持過長 (B)刀具鈍化(C)刀口面太大 (D)主軸轉數太慢 。
#3763966
41. 切斷工作時,切斷面成斜面,主要原因為__________所致。(A)刃口不平 (B)刀刃強度不足 (C)刀刃單側磨耗 (D)後斜角過大
#3763967
42. 車削工件得不到良好的表面粗糙度,其主要原因是 (A)車削速度太快 (B)進給量太慢 (C)刀鼻半徑太大 (D)車刀已鈍化 。
#3763968
43. 車床上鑽削中心孔時,中心鑽頭折斷,最可能之原因為 (A)轉數太快 (B)工件太硬 (C)尾座偏移 (D)工件偏心 。
#3763969
44. 兩頂心車削偏心,偏心量不準確最有可能之原因為 (A)尾座偏置不正確 (B)工件鑽中心孔不正確 (C)車刀鈍化 (D)車床主軸不正確 。
#3763970
1. 車削工作中,若發覺車床有異狀或有不正常之聲音時,首先要 (A)切斷電源(B)退出刀具 (C)踩剎車 (D)加速車削 。
#3763971
2. 車床剎車後,主軸無法立即停止轉動,剎車放開時,主軸又恢復轉動,可能原因為 (A)剎車帶太鬆 (B)剎車帶斷裂 (C)剎車來令片已磨損 (D)剎車微動開關失靈 。
#3763972
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