38. 下列何者係船舶拖帶契約中，拖船船員可視為被拖船船員？
(A)承攬契約
(B)運送式契約
(C)僱傭式契約
(D)單務式契約

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39. 1992CLC公約議定書由於IMO在2000年制定了一份油污修正書(The 2000 Amendments)，對於船舶所有人賠償責任限制之下列敘述，何者為正確？ (A)船舶總噸位14萬以上者，其責任限制總額為8千977萬SDR (B)1500萬特別提款權(SDR) (C)2400萬特別提款權(SDR) (D)2億1千萬金法郎

40. 1975年國際商會複合運送單據統一規則，下列敘述何者較為完整？ (A)為民間團體所制定之商業習慣，具法律之強制力 (B)為聯合國組織所制定之規範國際間複合運送之規則 (C)為國際商會組織所制定之規範國際間複合運送之規則 (D)為國際間主要海運國家或貿易國家共同制定之規範

41. 共同海損之計算，由下列何者定之？ (A)船舶所有人 (B)貨物所有人 (C)運費取得人 (D)全體關係人協議

42. 下列何項原因不屬於傭船契約中船東的免責事由(Exceptions)？ (A)機器故障 (B)船員之惡意行為 (C)海盜 (D)罷工

43. 國際貿易貨物交易條件中FOB(Free On Board)之條件中，下列敘述何者有誤？ (A)裝貨船舶係由買貨人安排 (B)裝貨船舶係由賣貨人安排 (C)賣貨人須負責貨物出口之報關 (D)貨物保險由買貨人負擔

44. 我國海商法中，對於共同海損之運費損害額，以貨載之毀損或滅失致減少或全無者為準。下列何者不需自運送人之運費損害額中扣除？ (A)若因貨物毀損或滅失，致船舶減輕航行負擔，因此而減省之費用 (B)若因貨物毀損或滅失，致船舶無須繼續航行時，因此而減省之費用 (C)若運送人因貨物滅失後，以其空出之船艙，另行裝載他貨而取得運費時，自仍應於原運費中扣除再裝運費之純利潤 (D)運送人沒有扣除運費損失額之義務

45. 下列何者交易條件中，買方所承擔之風險最大？ (A)EXW (B)FCA (C)FAS (D)FOB

46. 當貨物運抵目的港時，如載貨證券之持有人有兩人以上時，其一人先於他持有人受貨物之交付時，下列敘述何者為正確？ (A)他持有人之載貨證券對運送人失其效力 (B)運送人應先將貨物寄存，並通知曾為請其之各持有人 (C)運送人應收齊全套載貨證券之正本，使得交貨 (D)貨物交付以契約規定為之

47. Once on demurrage, always on demurrage,係指延置費之計算方法，下列何者正確？ (A)延滯費之計算乃依照允許工作的天數計算 (B)延滯費的計算，除工作日外應扣除例假日 (C)夜晚不起工不應該計算延滯費 (D)一旦開始計算延滯費，則持續計算至裝卸作業完成為止

48. 下列何者屬合理的偏航事例？ (A)單純因私人理由採取非常規理由路徑 (B)臨停中途港補給非航程必要物資 (C)途中增加非航程所需燃油 (D)偏離航路以救助遇難的海上生命或財產

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