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二技統測◆海事類(二)◆(二)輪機工程學
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95年 - 95 二技統測_海事類(二)_專業科目(二):輪機工程學#144340
> 試題詳解
4. 有關柴油機之活塞衝程超長化的結果,下列敘述何者錯誤?
(A) 主軸轉速提高
(B) 熱效率提高
(C) 推進效率增加
(D) 活塞出力增加
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相關試題
5. 某一機械效率為 85 %之四衝程 6 缸柴油主機,其每缸活塞位移容積為 0.5 立方公尺,若 此引擎轉速為每分鐘 120 轉時,測得各缸之指示平均有效壓力 ( indicated mean effective pressure ) 為 6 × 105 公斤/平方公尺,假設重力加速度為 10 公尺/秒 2 ,則可估算此 引擎之制動馬力 ( brake power ) 約為: (A) 41620 仟瓦 (B) 30600 仟瓦 (C) 20810 仟瓦 (D) 15300 仟瓦
#4022451
6. 下列何者,對運轉中柴油機的 NOx 生成,具有最直接的影響? (A) 燃燒室內火焰的速度 (B) 燃燒室內火焰的溫度 (C) 燃燒室內火焰的穩定度 (D) 燃燒室內火焰的壓力
#4022452
7. 有關船用柴油機之燃油噴射閥的維護與保養,下列敘述何者正確? (A) 研磨燃油閥時,同一組的噴嘴與針閥,不可分開而與別組的交換 (B) 燃油閥拆下後,將噴嘴端部的碳渣刷淨後,不可使用火油洗淨 (C) 噴嘴裝入噴嘴本體時,不可將螺紋及接觸面塗敷黑鉛膏,以免螺栓咬死 (D) 燃油閥在氣缸頭上與燃燒室之間,須使用橡皮墊片來保持氣密,以免燃氣洩漏
#4022453
8. 當一柴油機運轉,由零負荷增至全負荷時,此引擎零負荷時之轉速減去全負荷時之額定 轉速的轉速差,佔全負荷時之額定轉速的百分比率,稱之為: (A) 等時率 ( isochronous ) (B) 靈敏率 ( sensitivity ) (C) 失速率 ( speed droop ) (D) 偏移率 ( speed drift )
#4022454
9. 在下列何種情況下,柴油機冷卻系統之冷卻水須全部換新? (A) 當冷卻水呈鹼性,且其 pH 值介於 9 至 10 之間時 (B) 當冷卻水呈酸性,且其 pH 值低於 6 時 (C) 當冷卻水含有亞硝酸鈉時 (D) 當冷卻水含有乳化性溶解油時
#4022455
10. 已知一個單缸四衝程內燃機之轉速為 N 時,其輸出功 ( work ) 為 W、扭矩 ( torque ) 為 T、 以及平均有效壓力為 P,則此引擎之活塞位移容積應為: (A) W / P (B) 2W / P (C) 2πNT / P (D) 4πNT / P
#4022456
11. 熱交換器 (例如:蒸發器) 係利用熱傳遞理論 ( Theory of Heat Transfer ) 進行熱的交換, 其主要熱傳遞的方式為: (A) 對流與輻射 (B) 傳導與對流 (C) 沸騰與輻射 (D) 傳導與沸騰
#4022457
12. 若要調整滑油冷卻器之滑油出口溫度,通常利用下列何者的開度大小調整之? (A) 冷卻水出口閥 (B) 冷卻水旁通閥 (C) 冷卻水溫差閥 (D) 冷卻水壓差閥
#4022458
13. 在酷寒時節,為了防止液壓系統之液壓油結凍,應在液壓油內添加: (A) 鹽水 (B) 蘇打水 (C) 甘油 (D) 矽酮油
#4022459
14. 對於轉速為可變化之離心式泵而言,離心式泵之轉速與排出量的理論關係為何? (A) 排出量與轉速之四次乘方成正比 (B) 排出量與轉速之三次乘方成正比 (C) 排出量與轉速之二次乘方成正比 (D) 排出量與轉速之一次乘方成正比
#4022460
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96年 - 96 二技統測_海事類(二)_專業科目(二):輪機工程學#144245
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