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二等大管輪◆輪機工程與主機
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111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141417
> 試題詳解
4. 航行餘裕太小時則螺旋槳過重,轉速下降,易使下列何者會造成過扭現象?
(A)主機
(B)輔機
(C)發電機
(D)增壓機
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4. 航行餘裕太小時則螺旋槳過重,轉速下降,易使下列何者會造成過扭現象? (A)主機 (B)輔機 (C)發電機 (D)增壓機
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7. 航行餘裕太小時則螺旋槳過重,轉速下降,易使下列何者會造 成過扭現象? (A) 主機 (B) 輔機 (C) 發電機 (D) 增壓機
#2713622
6. 航行餘裕太小 時則 螺旋槳過重,轉速下降,易使 下列 何者 會造成過扭現象 ? (A) 主機 (B) 輔機 (C) 發電機 (D) 增壓機
#2722113
5. 以下何者屬於NOx處理的後處理(Post-treatment)的方法? (A)使用LNG燃料 (B)排氣再 循環 (C)選擇性觸媒轉換(SCR) (D)混合噴水
#3948681
6. 柴油機的曲軸箱式潤滑系統可分為乾式和那種形式? (A)油式 (B)水式 (C)溼式 (D)氣式
#3948682
7. 何者為燃油在氣缸內產生最大的燃燒壓力? (A)掃氣壓力 (B)啟動壓力 (C)爆發壓力 (D)壓縮壓力
#3948683
8. 由圖10-5B所示,船舶於圖中B點處,則此時稱為船舶排水量之何種角度? (A)最大穩度消失角 (B)最大穩度橫傾角 (C)最大穩度恢復角 (D)最小穩度橫傾角
#3948684
9. 有關船舶船體定期特別檢驗之最大施行間隔,下列敘述何者較正確? (A)每隔1年、不 得超過2年 (B)每隔2年、不得超過3年 (C)每隔3年、不得超過4年 (D)每隔4年、不得超 過5年
#3948685
10.據研究結果,為維持正常的航行,柴油主機的轉速餘裕約在? (A)3~7%之間(B)8~12%之間(C)12~15%之間(D)15~20%之間
#3948686
11. 下列那一敘述,和恢復耐航性之改正措施無關? (A)將水放入受損艙區 (B)抑制自由液 面 (C)移除重量 (D)重量移轉
#3948687
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