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輪機工程(概要)(包括推進裝置、輔機與輪機英文)
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107年 - 107-2 交通部航海人員測驗_一等管輪:輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#69786
> 試題詳解
40. 與電動馬達相比,下列何者不是液壓馬達之優點?
(A) 剎車停止迅速可靠
(B) 運轉中轉矩變化較大
(C) 正、反轉容易操作
(D) 容易控制廻轉速度變化
答案:
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統計:
A(116), B(629), C(139), D(133), E(0) #1813600
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2023/09/11
私人筆記#5445106
未解鎖
液壓馬達通常在運轉中具有較穩定的轉矩輸出...
(共 235 字,隱藏中)
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相關試題
1. 當兩個金屬接觸面間之油膜變得很薄,致使金屬表面之高粗糙點大部份突破油膜厚度時,便 產生較多的金屬點接觸,導致摩擦阻力顯著增加,這種潤滑稱為何? (A) 厚膜潤滑 (B) 薄膜潤滑 (C) 邊界潤滑 (D) 無效潤滑
#1813601
2. 下列何者不是潤滑的主要目的? (A) 冷卻 (B) 助燃 (C) 防銹 (D) 減少摩擦
#1813602
3. 引擎曲柄軸端裝設動力計所量測之馬力,稱為何種馬力? (A) 指示馬力 (B) 制動馬力 (C) 摩擦馬力 (D) 潤滑馬力
#1813603
4. 下列何者不是造成主機軸承發熱的原因? (A) 軸承負荷過高 (B) 軸承間隙不當 (C) 潤滑油不良 (D) 缸套水溫度過高
#1813604
5. 氣缸蓋及氣缸襯套接合面主要應採取何種措施保持氣密? (A) 加一鋼圈或軟鋼迫緊再上緊螺栓 (B) 上緊螺栓即可,不必加迫緊 (C) 不需特別加強,本身缸蓋重量可保氣密 (D) 塗上密封膠水
#1813605
6. 下列何者不是導致滑油溫度過高的原因? (A) 滑油量供應量不足 (B) 柴油機長時間超負荷工作 (C) 活塞環漏氣燃氣旁吹 (D) 冷卻水溫過低
#1813606
7. 柴油機活塞環鍍鉻的主要目的為何? (A) 降低表面粗糙度 (B) 增加彈性 (C) 提高耐磨耐高温性能 (D) 提高潤滑性能
#1813607
8. 參閱展開示功圖,最高燃氣壓力出現在那裡? (A) 緩燃期末端 (B) 速燃期末端 (C) 滯燃期末端 (D) 後燃期末端
#1813608
9. 下列何種情況,則柴油機可由安全切斷裝置使機器停止? (A) 主軸承滑油低壓 (B) 掃氣低壓 (C) 冷卻水低壓 (D) 爆發壓力過高
#1813609
10. 下列何者不是氣缸蓋、活塞及活塞環未按時保養造成之損害? (A) 活塞環膠著 (B) 活塞環磨耗,燃氣旁吹 (C) 爆發壓力過高 (D) 燃燒室、活塞冠內外積碳,硬垢阻礙熱傳導而致過熱燒損
#1813610
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