40. 請問POL/POD分別代表何意？
(A)裝載港/卸載港
(B)卸載港/裝載港
(C)裝載港/轉運港
(D)轉運港/卸載港

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41. 有關貨櫃單位TEU與FEU之關係，下列何者正確？ (A)TEU/FEU=4 (B)TEU/FEU=2 (C)TEU/FEU=1/2 (D)TEU/FEU=1/4

42. 請問B/L與S/O之完整名稱為何？ (A)Bills of lading/Shipping order (B)Bills of loading/Shipping order (C)Bills of lading/Shipping offer (D)Bills of loading/Shipping offer

43. 「中鋼公司之自有船舶委託陽明海運公司代為營運。通常以付給代理費及貨運佣金或以給付管理費為報酬，盈虧責任仍由船東自負，有者將全部營運管理權委託代辦者，例如船舶調度、貨載抉擇、運價之洽訂、燃料補給、裝卸業務、運費之收取、船員之僱傭任免、保險契約、船舶修理、船用品購買、款項代墊、海難救助處理均可委由他人代辦或部分自辦」，上述船舶是利用下列何種方式營運？ (A)自貨自運或專用 (Private) (B)自有船舶管運(Ship’s owner self operation) (C)委託營運(Owner’s managing agents) (D)租傭船營運(Operation of chartered ship)

44. 有關鄰近港條款(Or so near thereto clause)之敘述，下列何者有誤？ (A)論程傭船 (V/C)契約中，通常於裝、卸貨港名稱後加註：「或其鄰近，船舶可安全駛達並保持經常浮揚」(Or so near thereto as she may safety get and lie always afloat) (B)必要時，船東有權拒絕命令其船舶開往非最近的、非安全港口或其替代港。 (C)因持續存在某種原因，致船舶無法立即進港及安全地在港內從事其業務，且足以使契約受阻時，船東有權避免駛進契約內指定之港口，而改駛鄰近可安全駛達並保持浮揚之港口，不視為違反C/P之規定。 (D)鄰近條款廣泛應用於實質阻礙，但不可應用於其他「障礙」 (Hindrance)，如港口當局之禁止、影響裝卸貨之罷工等其他破壞性因素所造成之「障礙」。

45. 於論時傭船(T/C)契約中，交還船條件有到達引水站(Arriving Pilot Station, APS)，或引水人登船進港(Taking Inbound Pilot, TIP)交船，拖船費與引水人費用應由船東或傭船人負擔？ (A)APS由船東；TIP由船東負擔 (B)APS由船東；TIP由傭船人負擔 (C)APS由傭船人；TIP由船東負擔 (D)APS由傭船人；TIP由傭船人負擔

46. 海上旅客運送依照我國海商法第85條之規定，旅客在船舶發航或航程中不依時登船，或船長依職權實行緊急處分迫令其離船者，應給付若干票價？ (A)十分之一 (B)二分之一 (C)十分之二 (D)全部票價

47. 除非另有規定，一九七四年海上人命安全國際公約(International Convention for the Safety of Life at Sea,1974；SOLAS 1974)現有規則原則上，僅適用於？ (A)非機械動力推進船舶 (B)漁船 (C)軍艦 (D)滿500總噸(GT)從事國際航程(international voyages)的貨船

48. 下列何者非簽署Letter of Protest之時機？ (A)貨物裝卸速度異常 (B)裝卸貨物工人損害船舶 (C)租船人嚴重違反租船義務 (D)船上貨物數量與岸上數量不符

49. 在下列何種拖帶契約下，於侵權行為發生損害時，當然由拖船所有人單獨負責？ (A)承攬式 (B)運送式 (C)僱傭式 (D)租賃式

50. 某公司於整櫃進口後，經拆/併櫃作業，再整櫃轉運出口，則該海運貨櫃運輸之作業方式屬下列何者？ (A)多國拆/併櫃 (B)進口物流 (C)出口物流 (D)多國物流配送

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