阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆電機電子與自動控制
>
105年 - 105-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#143030
> 試題詳解
42. 問題主文 理想變壓器不具備下列那一個特性?
(A) 繞線電阻為零
(B) 效率為100%
(C) 損失為零
(D) 耦合係數為零
答案:
登入後查看
統計:
尚無統計資料
相關試題
38.理想變壓器不具備下列那一個特性?(A)繞線電阻為零(B)效率為100%(C)損失為零(D)耦合係數為零
#4007221
42. 理想變壓器不具備下列那一個特性 ? (A) 繞線電阻為零 (B) 效率為 100% (C) 損失為零 (D) 耦合係數為零
#2713807
38. 理想變壓器不具備下列那一個特性? (A) 繞線電阻為零 (B) 效率為100% (C) 損失為零 (D) 耦合係數為零
#2718900
37. 理想變壓器不具備下列那一鞄特性 ? (A) 繞線電阻為零 (B) 效率為 100% (C) 損失為零 (D) 耦合係數為零
#2723972
29. 理想變壓器不具備下列那一個特性? (A)繞線電阻為零 (B)效率為100% (C)損失為零 (D)耦合係數為零
#3478257
30. 理想變壓器不具備下列那一個特性? (A)繞線電阻為零 (B)效率為100% (C)損失為零 (D)耦合係數為零
#3965291
43. 若以三容量相同之變壓器做△-△接線做三相連接,此連接適合那一種場合? (A) 高電壓大電流 (B) 高電壓小電流 (C) 低電壓大電流 (D) 低電壓小電流
#3993302
44. 關於蓄電池之均衡充電何者是正確? (A) 好的蓄電池不需均衡充電 (B) 正常之均衡充電可延長之壽命 (C) 一般蓄電池只要二年均衡充電一次即可 (D) 只要電壓不再上昇表示均衡充電已完成
#3993303
45. 下列那一個不是蓄電池極板硬化之主要原因? (A) 過度放電使用 (B) 長期擱置未使用 (C) 電解液比重過低 (D) 溫度過高
#3993304
46. 一個直流電路中電阻為20Ω其功率消耗為320W求其電流為何? (A) 1A (B) 2A (C) 4A (D) 8A
#3993305
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#142755
2026 年 · #142755
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141025
2026 年 · #141025
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141088
2025 年 · #141088
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#125547
2024 年 · #125547
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#122537
2024 年 · #122537
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141252
2023 年 · #141252
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141169
2023 年 · #141169
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#116855
2023 年 · #116855
111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電機電子與自動控制#141421
2022 年 · #141421
111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:電子與自動控制#141328
2022 年 · #141328