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一二等大副◆航行安全與氣象
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115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#141003
> 試題詳解
42. 在任何能見度情況下,各船應經常以何種速度航行,俾能採取適當而有效之措施,以避免碰撞?
(A)海上速度
(B)港內速度
(C)和緩速度
(D)安全速度
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相關試題
41. 在任何能見度情況下,各船應經常以何種速度航行,俾能採取適當而有效之措施,以 第4頁,共4頁 避免碰撞? (A)海上速度 (B)港內速度 (C)和緩速度 (D)安全速度
#2501344
43. 在研判是否碰撞危機存在時,何者錯誤? (A)切勿依據不充分之資料,擅作假設 (B)駛近船舶之羅經方位無顯著改變時,碰撞危機應視為存在 (C)當接近一巨型船舶,方位明顯改變,碰撞危機不可能存在 (D)裝有雷達並能作業時,應予適當使用
#3932289
44. 依照1974年海上人命安全國際公約第五章規則第33條的規定,下列何者無權解除船長有全速前進去救助遇難船舶的義務? (A)遇難人員 (B)搜救單位 (C)海岸電台 (D)已到達遇難人員所在處之船舶
#3932290
45. 下列何者是衛星輔助搜救系統(Cospas-Sarsat System)的傳送頻率? (A)500kHz及2182kHz (B)121.5MHz及156.8 MHz (C)156.3MHz及156.525MHz (D)121.5MHz及406MHz
#3932291
46. 大氣層通常係依據下列何項分佈來作各層之劃分? (A)氣壓 (B)氣溫 (C)風速 (D)濕度
#3932292
47. 為使持續很長一段時間的平流霧消散,下列哪一個條件是錯誤的? (A)風停止 (B)風向轉變 (C)低層空氣溫度下降 (D)暖空氣來源中斷
#3932293
48. 有關科氏力的敘述,下列哪一個是錯誤的? (A)在地球表面作垂直運動的物質都受地球自轉偏向力的影響 (B)科氏力的效應在兩極最大 (C)科氏力在赤道為零 (D)風速越大,科氏力的效應也越大
#3932294
49. 我國中央氣象局電台的呼號為下列哪一個? (A)BAF (B)BMF (C)BOF (D)BTF
#3932295
50. 根據世界氣象組織(WMO)之規定,船舶氣象觀測,每一測站至少應每幾小時提出一次觀測報告? (A)2 (B)4 (C)6 (D)8
#3932296
1. 下列有關搖擺週期(rolling period)的敘述,何者為正確? (A)與GM成反比 (B)與GM平方成反比 (C)與GM平方根成反比 (D)與GM成正比
#3932297
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