阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二三等輪機長◆輪機長實務
>
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128249
> 試題詳解
43. 船廠施工完畢後,應交由誰來驗收?
(A)應交由監修代表驗收
(B)應交由船長驗收
(C)應交負責船員驗收
(D)應交由輪機長驗收
答案:
登入後查看
統計:
A(1), B(0), C(8), D(0), E(0) #3479037
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713188
題目解析 本題主要考察對於船廠施工完畢後...
(共 872 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
44. 1995年實施的STCW修正案新增了和公約與附則對應更具體的規則是什麼? (A)海員適 應能力發證、實際技能和當值規則 (B)海員考試、認證和船上適應能力規則 (C)海員培 訓、發證和當值規則 (D)締約國主管機關的監督和建立風險管理體系規則
#3479038
45. 燃油供應代表於裝完油後所提供給船上的油樣品由船舶負責保存至燃油基本用完,但 保存時間無論如何不能少於供貨以後的多久時間? (A)不能少於供貨以後的3個月 (B)不 能少於供貨以後的6個月 (C)不能少於供貨以後的12個月 (D)不能少於供貨以後的18個 月
#3479039
46. 根據統計,何者幾乎在每一意外事故中扮演了80%重要角色? (A)船體結構缺陷 (B)機 器設備的缺陷 (C)外在環境 (海象、天候等) (D)人員失誤
#3479040
47. 當PSC發現船舶結構上有缺陷,決定做出滯留處置前,應考慮哪方面? (A)應考慮船舶 的船齡 (B)應考慮船舶的經濟性 (C)應考慮船舶的適航性 (D)應考慮船舶的適用法規
#3479041
48. 船東責任(船員患病和受傷時)公約(ILO Convention No.55)規定:船東應對海員按協議 服務期間所發生的疾病、受傷、死亡負責。但若船旗國具有適於海員的強制保險或工 傷補償體制時,船東是否仍應負責? (A)依規定,船東仍應負道義上責任 (B)依規定 ,船東應依其服務年資按比例支付賠償 (C)依規定,可免除船東責任 (D)依規定,在海 員享受該補償時起解除船東責任
#3479042
49. 對於違反MLC 2006公約要求的事項,公約所賦於船員的權力為何? (A)可要求遣返 ,船東不得向船員要求負擔旅費 (B)可在船上或在岸上實行投訴 (C)可拒絕船上不當要 求,向船長抗爭 (D)可以夥同其他船員向船長要求合理的賠償
#3479043
50. 若船舶之船速增加為1.5倍,理論上其航行阻力如何變化? (A)增加為1.5倍 (B)增加為2.25倍 (C)增加為3倍 (D)增加為3.375倍
#3479044
1. 柴油機的最大持續功率(MCR),約定為100%功率和100%轉速的工作點 ;為保持最高燃燒壓力不變的條件下,通過降低平均有效壓力而轉速不變時的經濟運轉工況點,平均有效壓力Pe每降低1% ,燃油消耗率可: (A)升高2%~5% (B)降低2%~5% (C)升高0.2%~0.25% (D)降低0.2%~0.25%
#3479045
2. 轉速保持不變,則螺旋槳葉緣線速度的增加會引起________,從而導致推進效率的下 降。因此在功率一定下,採用大直徑螺旋槳必須同時降低轉速。 (A)摩擦損耗的降低 (B)摩擦損耗的增大 (C)推進損耗的增大 (D)空蝕損耗的降低
#3479046
3. 可變螺距槳的使用經濟性好,因為對各種使用工況適應性強,對於下列何種船舶可提 高推進效率? (A)工況變化範圍小和機動操作多 (B)工況變化範圍大和機動操作少 (C)工況變化範圍小和機動操作少 (D)工況變化範圍大和機動操作多
#3479047
相關試卷
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128233
2025 年 · #128233
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128225
2025 年 · #128225
113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128245
2024 年 · #128245
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128244
2024 年 · #128244
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#122501
2024 年 · #122501
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長:輪機長實務#122500
2024 年 · #122500
112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#128252
2023 年 · #128252
112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128251
2023 年 · #128251
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等輪機長:輪機長實務#128250
2023 年 · #128250
112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128249
2023 年 · #128249