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二等大管輪◆輪機工程與主機
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111年 - 111-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪機工程與主機#141417
> 試題詳解
44. 在固體與固體相對滑動中,會產生阻止兩物體相對滑動之力,稱為下列何者?
(A)摩擦 力
(B)靜電力
(C)萬有引力
(D)分子力
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46. 在固體與固體相對滑動中,會產生阻止兩物體相對滑動之力,稱為下列何者? (A)摩擦 力 (B)靜電力 (C)萬有引力 (D)分子力
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45. 依據摩擦定律,當兩物體之間的相對滑動的速率不太大時,則其接觸面上的動摩擦阻 力的大小與滑動速率之關係為何? (A)兩者成正比 (B)兩者成反比 (C)兩者相等 (D)兩者 無關
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46. RT-flex概念,為低速柴油機之最新研發成果,下列何不是其成果重點之一? (A)充分利用近代電子技術 (B)使發動機具有狀態自行監控 (C)不同運轉特性下自行調整功能 (D)主機港內使用重油
#3948722
47. 下圖為Sulzer RT-flex柴油機共軌燃油噴射系統,何者是其系統最主要的控制中心? (A)Volumetric fuel injection control unit (B)WECS 9500 control system (C)Exhaust valve actuating unit (D)Exhaust valve actuator
#3948723
48. 壓縮開始時之掃氣溫度高將對柴油機產生影響,下列敘述何者錯誤? (A)掃氣溫度高,工作循環的平均溫度升高 (B)活塞壓縮終點溫度提前升高,容易引起缸內延後發火 (C)掃氣溫度亦不得低於機艙氣溫 (D)掃氣溫度高,燃燒室部件的平均溫度和熱負荷升高,機器工作可靠性降低
#3948724
49. 圖5-1為柴油機特性曲線,在討論增壓柴油機熱負荷時,常以何者作為限制條件? (A)6-等排氣溫度限制線 (B)5-推進特性曲線 (C)1-超負荷速度特性曲線 (D)2-全負荷速度特性曲線
#3948725
50. 在潤滑管理中,如何正確選用油品是首要任務,下列敘述何者錯誤? (A)一般中、高速機器較低速機器運轉速度較快,故應使用粘度較高的潤滑油 (B)新機各方面的配合間隙小,可選擇粘度較低的潤滑油 (C)舊機有一定程度的磨損,配合間隙變大,就須選擇粘度較高的潤滑油(比新機高一級較妥),以確保密封性。 (D)潤滑油粘度的合理選擇主要依據與滑油使用溫度、環境氣溫、使用季節等因素有關
#3948726
1.使人覺得冷靜與理性的色彩是: (A)紅色 (B)藍色 (C)紫色 (D)灰色
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2.等角投影的投射線與投影面 (A)平行 (B)成各種角度 (C)傾斜 (D)垂直
#3948728
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