阿摩線上測驗
登入
首頁
>
二等大管輪◆維修保養與輔機
>
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#116861
> 試題詳解
45. 為了測量準確的曲柄臂距值,不應於下列何種情況下進行量測?
(A)在柴油機冷態進行測量
(B)夜間、清晨或陰雨天氣時測量
(C)在柴油機剛停機時進行測量
(D)船舶裝載條件相同的情況下測量
答案:
登入後查看
統計:
A(14), B(5), C(72), D(1), E(0) #3157295
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/05
#7028700
題目解析 本題旨在考查測量曲柄臂距值的正...
(共 690 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
46. 下列何者不是造成軸瓦過度磨損的主要原因? (A)柴油機起、停頻繁和長時間超速、超負荷運轉 (B)軸頸表面的幾何形狀誤差過大和曲軸變形 (C)軸頸表面的粗糙度等級高 ,潤滑油過多 (D)潤滑油淨化不良,含機械雜質和水分較多
#3157296
47. 在冷凍循環過程中,呈霧狀之滑油勢必與呈氣態之冷媒相互混合而成為一流動體,為避免滑油存積在管路系統中,冷媒需維持何種狀態?俾能攜帶著滑油一道運行。 (A)冷 媒必須維持一較中速度 (B)冷媒必須維持一較低速度 (C)冷媒必須維持一較高速度 (D)冷媒必須維持一最慢速度
#3157297
48. 如發現設備異常現象應設法排除,如不能解決應如何? (A)維持現況運轉 (B)停機 (C)立即報告輪機長 (D)拆檢
#3157298
49. 主機操控系統中,決定主機轉動方向之機構,為下列何者? (A)REVERSING CRANKSHAFT (B)STARTING CONTROL VALVE (C)REVERSING HANDLE (D)REVERSING VALVE
#3157299
50. 柴油主機氣壓遙控管路系統,轉俥機之機構屬於哪一區控制? (A)CONTROL DEVICE (B)SAFETY DEVICE (C)STARTING LINE (D)SPEED SETTING LINE
#3157300
1. 一九七八年一月六日在倫敦召開油輪安全與防止汙染國際會議,該次會議主要針對易燃液體船安全及防止汙染事項進行廣泛的討論計有____個國家並且通過兩項議定書 :(一)「關於一九七三年防止船舶汙染國際公約之一九七八年議定書 (簡稱 MARPOL 73/78)」。(二)「關於一九七四年海上人命安全國際公約之一九七八年 議定書。 (A)32 (B)62 (C)82 (D)102
#3157301
2. 國際防止空氣污染證書在不超過____年之期限內,應實施特別檢驗(或稱為換證檢驗)換證。 (A)2 (B)4 (C)5 (D)10
#3157302
3. 下列___機艙作業不須記在油類記錄簿中。 (A)燃油艙的清洗 (B)淨油機的清洗 (C)殘油 的處理 (D)加裝燃油
#3157303
4. 我國現行之「海水污染管理規則」第二十一條規定船舶污水排洩,經使用溶化及消毒污水系統溶化或消毒後,在距領海基線起向外延伸_____以外得以排洩。 (A)三浬 (B)十 二浬 (C)五十浬 (D)四浬
#3157304
5. 浮於水面的船舶,其水面下的船體必然承受水壓力作用,水壓力的作用集中點稱為? (A)定傾中心 (B)質心 (C)重心 (D)浮力中心
#3157305
相關試卷
113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#122541
2024 年 · #122541
112年 - 112-2 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#116861
2023 年 · #116861
111年 - 111-1 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:輪維修保養與輔機#110219
2022 年 · #110219
98年 - 98-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一二等大管輪:維修保養與輔機#100327
2009 年 · #100327