47. NOx的排放主要會造成何種汙染?
(A)船殼汙染
(B)機器汙染
(C)環境汙染
(D)滑油汙染

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46. NOx的排放主要會造成何種汙染? (A)船殼汙染 (B)機器汙染 (C)環境汙染 (D)滑油汙染

48. 下圖爲機器的轉速與出力負荷圖，下列敘述何者錯誤？ (A)線⑤是等轉矩(機械負荷)限制特性線 (B)線⑥爲清潔船體及輕載運轉時的螺旋槳特性線區域 (C)線⑧左側以上區域爲超負荷範圍，只有在試航時才允許試運行一小時 (D)柴油機限制特性線④至線 ⑧之間(等平均有效壓力線以下)的區域無任何使用之限制

49. 圖5- 1為柴油機特性曲線，下列敘述何者錯誤？ (A)1-為標準負荷速度特性曲線 (B)2-為全負荷速度特性曲線 (C)3、4-為部分負荷速度特性曲線 (D)5-為推進特性曲線

50. 乾式曲軸箱式潤滑系統有輸送泵或二段滑油泵擔負著將滑油從高位油櫃中抽出送到機器各個潤滑部位的任務，下列何者不是此設計的特點？ (A)當船舶作大幅度縱傾顛簸時，不受油面的波動而影響機器的正常潤滑，以滿足船舶機器在大風浪中航行的要求 (B)可減少曲軸箱內高溫氣體對滑油的影響，以防滑油氧化變質，並延長潤滑油的使用壽命 (C)減少與汽缸油互相混合之機率 (D)降低曲軸箱容積高度可使機器的整體高度降低，增大機艙有效空間

1. 防止海上油污染國際公約中締約國對於違反公約規定的船舶，應以書面方式將其違法事實與證據提供給____，並且通知該船船長。 (A)沿海國 (B)港口國 (C)船旗國 (D)聯合國

2. 對於非油輪機艙______操作，可以不需記入油類記錄簿。 (A)殘油的焚燒 (B)燃油艙的壓載 (C)日用油櫃駁油 (D)燃油艙壓載水的排放

3.在MARPOL 73/78規定要求的船上油污應急計劃應包括____ ①船舶所到港口的所有有關報告和聯繫人；②溢油反應協調人的最新名單並保持這個清單處於最新信息；③溢油反應協調人名單。 (A)①+③(B)②+③(C)①+② (D)①+②+③

4. 按MARPOL73/78公約規定，初次檢驗合格，發給____證書，證書有效期為____。 (A)油類記錄簿，5年 (B)油類記錄簿，4年 (C)國際防止油污證書，5年 (D)國際防止油污證書，4年

5. 新入級船船舶航行前應接受其主管官署所實施的____，並且依本規則五「證書之核發與簽證」規定取得國際防止油污染證書，以確保其船體結構、設備、系統、裝具、佈置及材料皆能完全符合要求標準。 (A)初次檢驗(Initial Survey) (B)歲驗(Annual Survey) (C)中期檢驗(Intermediate Survey) (D)額外檢驗(Additional Survey)

6. 任何油輪於選擇貨油艙作為指定的清潔壓載艙時，至少必須考慮下列因素：①艙容量足夠與優先選擇邊艙， ②船體應力在允許範圍之內與工作泵數量最少和管線最短，③安排污油艙。 (A)①+②(B)②+③(C)①+③ (D)①+②+③

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