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三等船副◆船舶操作與人員管理
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107年 - 107-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:船舶操作與人員管理#142889
> 試題詳解
6. 心肺甦醒法簡稱為何?
(A)TPR
(B)CPR
(C)ATR
(D)CER
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相關試題
7. 總噸位500以上之客輪、油輪、化學液體船、液化氣體船、散裝船及高速貨輪,於何時開始強制實施ISM Code? (A)西元1994年5月1日 (B)西元1998年7月1日 (C)西元2002年7月1日 (D)至今尚未實施
#3989164
8. 拱曲和中垂現象因何種原因而形成? (A)載貨不當或海浪 (B)載貨不當 (C)海浪 (D)與載貨或海浪都無關
#3989165
9. 船上的防火工作應由何人負責? (A)船長 (B)大副 (C)輪機長 (D)全體船員應負的責任
#3989166
10. 油輪裝載危險品時,其有關防火與滅火作業原則,均應遵守那項法規之規定? (A)海上人命安全公約 (B)國際避碰規則 (C)國際海上危險貨品運送規則 (D)國際危險貨品運送規則之規定
#3989167
11. 船殼板破裂而進行堵漏時,不宜採取下列何種措施? (A)應考慮停俥 (B)加速前進,以便抵達最近港口修護 (C)調整船首向,減少風浪影響 (D)應考慮減速
#3989168
12. 依規定機艙之固定式低脹力泡沫滅火系統應於五分鐘內噴灑多少公釐厚度之泡沫? (A)100 (B)120 (C)150 (D)180
#3989169
13. 關於橫向穩度的敘述,下列何者錯誤? (A)木材船因甲板推滿木材,所以重心較高,造成定傾高(GM)較小 (B)木材船的甲板原木,在吸附大量海水後,重心(G)上升,更不利於定傾高(GM) (C)滿載的原木船,定傾高(GM)很小,稱為柔性船 (D)底層油艙的燃油消耗,定傾高(GM)會增加
#3989170
14. 當船體破損進水時,下列何者非首應評估的事項? (A)進水與排水速率 (B)穩度的損失程度 (C)可浸程度 (D)召集棄船部署
#3989171
15. 酒精引起之火災,係屬下列何者? (A)A類火災 (B)B類火災 (C)C類火災 (D)D類火災
#3989172
1. 輪機長在移交驗船師檢查報告及各種技術資料時,倘清單中的某些項目與實際有出入,移交人應在清單上註明發生差別的原因。在移交設備說明書清單時,應由何人向何人逐件確認? (A)借閱人向接任輪機長 (B)大管輪向接任輪機長 (C)當值輪機員向接任 輪機長 (D)輪機長向接任輪機長
#3989173
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