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二等大管輪◆維修保養與輔機
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪:維修保養與輔機#141250
> 試題詳解
6. 活塞環槽端面磨損主要是由於?
(A)進氣中的灰塵硬質顆粒磨蝕端面
(B)燃氣中的炭粒磨蝕端面
(C)重油內的雜質磨蝕端面
(D)環在環槽中的相對運動
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30. 活塞環槽端面磨損主要是由於? (A) 進氣中的灰塵硬 質顆粒磨蝕端面 (B) 燃氣中的炭粒磨 蝕端面 (C) 重油內的雜質磨 蝕端面 (D) 環在環槽中的相 對運動
#2727038
10. 活塞環槽端面磨損主要是由於? (A)進氣中的灰塵硬質顆粒磨蝕端面 (B)燃氣中的炭粒 磨蝕端面 (C)重油內的雜質磨蝕端面 (D)環在環槽中的相對運動
#2811475
7. 冷凍系統壓縮機運轉不停,冷凍效果仍達不到要求,發現吸入壓力一直較低,且吸氣過熱度高,則可能發生的原因為? (A)潤滑油進入系統過多 (B)壓縮機轉速下降 (C)冷庫隔熱性能太差 (D)排氣閥漏洩
#3941751
8. 零件材料的缺陷大小,對磁力線方向改變的角度,和漏磁磁埸的強度均有很大影響,表面缺陷較大並與磁力線成何角度或狀態時,漏磁磁埸強度最大,最易探傷? (A)30度 (B)45度 (C)垂直 (D)平行
#3941752
9. 下列有關鹵素檢漏燈的敘述,何者錯誤? (A)空氣中不含氟利昂時,檢漏燈的火焰呈淡藍色 (B)空氣中含氯氟利昂時,火焰的顏色可能由淺藍色變為淺綠色 (C)空氣中含氯氟利昂濃度的一直增大時,火焰可能熄滅 (D)R134a冷媒可用鹵素檢漏燈檢漏
#3941753
10. 下列有關活塞銷的敘述何者正確? (A)於十字頭活塞中為活塞與連桿的連接件 (B)活塞銷的主要損壞形式是磨損和裂紋 (C)活塞銷的材料一般選用高碳鋼 (D)活塞銷的結構一 般為實心的圓柱體
#3941754
11. 廢氣渦輪增壓器的那一部位,易遭硫酸腐蝕? (A)葉片 (B)軸承 (C)排氣殼 (D)進氣殼
#3941755
12. 柴油機曲軸軸頸表面的劃痕﹑拉毛和擦傷等主要是由何原因所造成? (A)潤滑油的溫度過高 (B)潤滑油的溫度過低 (C)潤滑油的量不足 (D)潤滑油中含機械磨損雜質
#3941756
13. 於正常操作狀況時,如膨脹閥開度不足或堵塞,則稍開膨脹閥的旁通閥將會導致? (A)吸氣壓力明顯增加,吸氣過熱度升高 (B)吸氣壓力明顯增加,吸氣過熱度降低 (C)吸 氣壓力明顯降低,吸氣過熱度升高 (D)吸氣壓力明顯降低,吸氣過熱度降低
#3941757
14. 船舶冷凍系統中存在的不凝結性氣體,一般是以下何者? (A)空氣 (B)冷媒 (C)潤滑油揮發物 (D)冷媒與潤滑油作用產物
#3941758
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