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一二等大副◆航行安全與氣象
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112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航行安全與氣象#116794
> 試題詳解
8. 冷鋒鋒面通過某地區後,該地區之氣象為何?
(A)高溫晴朗
(B)陰雨有霧
(C)能見度極 佳
(D)常見很低的卷層雲
答案:
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統計:
A(3), B(16), C(62), D(3), E(0) #3155328
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/06
#7033359
題目解析 冷鋒是指一個冷空氣團向前推進...
(共 768 字,隱藏中)
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47 冷鋒鋒面通過某地區後,該地區之氣象為何? (A) 高溫晴朗 (B) 陰雨有霧 (C) 能見度極佳 (D) 常見很低的卷層雲
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9. 下列有關洋流的敘述何者正確? (A)夏季黑潮流經台灣西岸,在南海與西南季風吹起的 海流流入台灣海峽 (B)冬季黑潮主流流經台灣西部,支流經台灣南端進入台灣海峽 (C)台灣北部基隆、台北沿海受北方冷水南流的影響,氣溫較低 (D)冬季高雄、屏東沿 海受東北季風吹送海流影響,濕度大且溫度較高
#3155329
10. 1995年STCW公約規定,航行當值的時間安排,各國的主管機關應要求各海運公司將航行當值時間的配置表,張貼在何處? (A)船員常接近之地點 (B)海運公司辦公室 (C)船上機艙 (D)船上駕駛台
#3155330
11. 錨機的鏈輪(Wildcat)在絞進錨鏈時,鏈環在凹凸槽內逐漸升高,並跳過一環,其原因為下列何者? (A)錨鏈使用過久而變短 (B)錨鏈使用過久而變長 (C)錨鏈因生銹而變粗 (D)錨鏈因磨損而變細
#3155331
12. 在颱風暴風圈中,下列何項情形屬風向順轉(veering)? (A)北風轉西北風再轉西風 (B)東風轉東北風再轉北風 (C)南風轉西南風再轉西風 (D)西風轉西南風再轉南風
#3155332
13. 下列有關船舶滅火部署的敘述,何者錯誤? (A)發現火災按下警鈴時,即啟動滅火部署 (B)駕駛台收到失火報告後,應鳴放火警信號至少十秒鐘 (C)全體船員根據滅火部署表 ,共分為五組 (D)大副負責指揮滅火組,消滅甲板部門火災
#3155333
14. 某船在北太平洋西部海域航行,且正處於颱風的危險半圓內,試問下列何項是該船航行員最有可能觀測到的風向變化情形? (A)北風轉西北風再轉西風 (B)東風轉東北風再 轉北風 (C)南風轉東南風再轉東風 (D)西風轉西北風再轉北風
#3155334
15. 關於管理級船員於200登記噸以上至1600登記噸船舶服務之最低要求標準,下列敘述何者錯誤? (A)申請船長證書者,應在200登記噸以上船舶具海勤資歷最少36個月 (B)申請船長證書者,應曾擔任大副12個月以上 (C)申請船長證書者,若接受主管機關 該項勤務之特別訓練,則海勤資歷得減為不少於36個月 (D)通過主管機關認可考試
#3155335
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