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二技統測◆海事類(二)◆(二)輪機工程學
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91年 - 91 二技統測_海事類(二)_專業科目(二)：輪機工程學#144854
> 試題詳解
8. 船舶上之自動拌油機，主要是將下列那兩種油料攪拌混合？
(A) 重油與輕柴油
(B) 重油與氣缸油
(C) 輕柴油與潤滑油
(D) 潤滑油與氣缸油
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6. 船舶之自動拌油機，主要是將下列那兩種油料攪拌混合？ (A) 重油與輕柴油 (B) 重油與氣缸油 (C) 輕柴油與潤滑油 (D) 潤滑油與氣缸油
#577648
12.船舶之自動拌油機，主要是將下列那兩種油料攪拌混合？ (A)重油與輕柴油 (B)重油與氣缸油 (C)輕柴油與潤滑油 (D)潤滑油與氣缸油
#1188760
26.船舶上之自動拌油機，主要是將下列那兩種油料攪拌混合？ (A)重油與輕柴油 (B)重油與氣缸油 (C)輕柴油與潤滑油 (D)潤滑油與氣缸油
#1202449
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#1813589
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#3028540
9. 一般柴油機船所用之造水機，均以下列何者之冷卻水作為加熱媒體？ (A) 冷卻器 (B) 冷凝器 (C) 氣缸套 (D) 鍋爐水
#4038497
10. 現今船舶採用大型二行程柴油主機，其給氣方式大多為： (A) 動壓給氣 (B) 靜壓給氣 (C) 低壓給氣 (D) 大氣壓給氣
#4038498
11. 柴油主機在新機完成廠試時，其曲柄軸撓度之垂直變矩限度以不超過活塞行程的 (A)(B)(C) (D)
#4038499
12. 一般船舶柴油主機之氣缸油，其標準為每馬力小時消耗多少克(g/ps．h)？ (A) 0.8 (B) 8 (C) 80 (D) 800
#4038500
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