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公路◆汽車構造原理概論
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100年 - 100-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理概論#145306
> 試題詳解
9.直接噴射式柴油引擎使用何種噴油嘴？
(A)針型
(B)節流型
(C)孔型。
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18.直接噴射式柴油引擎使用何種噴油嘴？(A)針型 (B)節流型 (C)孔型 (D)混合型。
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9.直接噴射式柴油引擎使用何種噴油嘴 (A) 針型 (B) 節流型 (C) 孔型 (D) 混合型。
#2315589
10.柴油引擎馬力不足原因為(A)空氣濾清器阻塞(B)預熱塞斷路(C)手動泵作用不良。
#4052542
11.汽車懸吊系統上端固定於車殼，不需上控制臂，下端用連桿連結定位為(A)雞胸骨式(B)麥花臣式(C)空氣彈簧式懸吊系統。
#4052543
12.輪胎胎壓過低，對輪胎則(A)胎面兩邊磨損較快(B)胎面中央磨損較快(C)不影響磨損。
#4052544
13.踩下離合器踏板時，引擎動力沒更傳到那一機件(A)飛輪(B)離合器壓板(C)離合器片。
#4052545
14.變速箱的功用為(A)提高車輛行駛穩定性(B)提高引擎性能(C)改變車速及變化扭力。
#4052546
15.輪胎規格 175 SR14，其中 175 表示(A)輪胎內徑(B)輪胎寬度(C)輪胎高度。
#4052547
16.為了確保煞車系統的正常作用，煞車油管必頇使用高品質的(A)銅管(B)鉛管(C)鋼管。
#4052548
17.正常的自動變速箱油(ATF)顏色應為(A)鮮明紅色(B)鮮明綠色(C)鮮明黃色。
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