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一二三等輪機長◆輪機長實務
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111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#128254
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9. 加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量,儘量並艙,讓新舊油分艙存放,以免因何因素而產生沉澱?
(A)含硫量不同而產生沉澱
(B)不相容而產生沉澱
(C)含碳量不同而產生沉澱
(D)比重不同而產生沉澱
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統計:
A(0), B(8), C(0), D(0), E(0) #3479253
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6712905
1. 題目解析 這道題目主要考察的是在...
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26.加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量,儘量並艙,讓新舊油分艙存放,以免因何因素而產生沉澱?(A)含硫量不同而產生沉澱(B)不相容而產生沉澱(C)含碳量不同而產生沉澱(D)比重不同而產生沉澱
#4007109
24. 加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量,儘量並艙,讓新舊油分艙存放,以免因何因素而產生沉澱? (A) 含硫量不同而產生沉澱 (B) 不相容而產生沉澱 (C) 含碳量不同而產生沉澱 (D) 比重不同而產生沉澱
#4005492
24. 加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量,儘量並艙,讓新舊油分艙存放,以免因何因素而產生沉澱? (A) 含硫量不同而產生沉澱 (B) 不相容而產生沉澱 (C) 含碳量不同而產生沉澱 (D) 比重不同而產生沉澱
#4004682
22. 加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量,儘量並艙,讓新舊油分艙存放,以免因何因素而產生沉澱? (A)含硫量不同而產生沉澱 (B)不相容而產生沉澱 (C)含碳量不同而產生沉澱 (D)比重不同而產生沉澱
#3934658
10. 船上設側推器的作用,下列敘述何者不正確? (A)提高船舶操縱性能 (B)縮短船舶靠離碼頭的時間 (C)節省拖船費用 (D)降低機動航行時的安全性
#3479254
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#3479255
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#3479256
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#3479257
14. 船舶固定葉距螺槳艏推進裝置(bow thruster),其原動機運轉要求,下列敘述何者不正確? (A)具有變速功能 (B)具有變向功能 (C)速度需保持一定 (D)具有遙控功能
#3479258
15. 從設計上改進主機運轉容許範圈,以減低運轉點接近過扭線之可能。下列所述何者不正確? (A)採高效率之增壓機,使主機Matching point之改變 (B)降低燃燒室各部材料之熱負荷能力及耐久性 (C)強化各軸承之材料,以增加強度 (D)研討動閥、逆動部分之慣性,機器本身之震動等問題
#3479259
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