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3. 下圖是氣象傳真圖中，最常見的觀測點表達符號，總共表達六個意義，請分別說明是什麼意義：

4. Based on the Douglas sea scales, The following are parts of the tables of the state of the sea (The wind generated waves) and the state of swell (The background swell).State of the sea (wind sea) - Table 1 (partly)State of the Swell - Table 2 (Partly)The following wave was what you observed at sea at 18th noon time:Wave length (L = 210 m) and Wave height (H = 3 m)Please answer the following questions:(1) What is the sea degree of this wave? How to express it?

(2) What is the swell degree of this wave? How to express it?

氣象傳真圖運用試題1. 參考第一頁氣象圖,可以看到西伯利亞高壓正在向台灣方向發展,您擔任大副,已在基隆港錨地拋錨等碼頭(也即在第一頁氣象圖上的星狀符號處),請分析您現在位置的天氣現象與海況現象?並請問需要做何準備措施? 今天是否可以進行甲板除銹補漆工作?

2. 第一大題第1小題中所提及的低氣壓(參考第一頁氣象圖),移動速度很快,24小時就能從台灣東北附近,移動到日本本州東方附近,這種類型的低氣壓特性為何?美國氣象圖上給它的特殊名稱是什麼?日本氣象學家給它的特殊名稱(渾號)是什麼?

3. 參考第一頁氣象圖,日本氣象圖對於霧區警告或是大(強)風區警告的表達方式,有何不同?

1. 請問( A )箭頭所指的黑色虛線代表何意義?為何要有這虛線?

2. ( B )箭頭所指的黑色線段,線段南側附帶黑色鋸齒三角形,北側附帶黑色半圓形,而且鋸齒三角形與半圓形互相間隔,這條線段代表什麼意思?請說明它的成因?及它所產生的天氣特性?

3. ( C )箭頭所指的氣象傳真圖之種類,及其說明(全文如下)的意思?ASAS, JMH, 030000 UTC, SEP. 2023, SURFACE AN ANALYSIS

114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#132152

114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#127615

113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#125224

113年 - 113-1 交通部航港局_適任性評估實作評估試題_一等大副：氣象傳真圖#124014

113年 - 113-2 交通部航港局_適任性評估實作評估試題_一等大副：氣象傳真圖#123997

113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航行安全與氣象#122824

113年 - 113-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#122793

113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航行安全與氣象#122461

113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#122460

112年 - 112-3 交通部航港局_適任性評估實作試卷_一等大副：航行安全與氣象#125598