一、試説明基地開發（Site Development )之旅次分佈（Trip Distribution)的估計方 法。（25分）

二、説明微觀車流參數中的間距（HEADWAY)，時間佔用率（OCCUPANCY)與巨觀車流參 數中的流量（VOLUME)及密度（DENSITY)之間的關係式。（25分)

三、不當的時制設計會產生所謂的兩難區（Dilemma Zone)。爲消除兩難區的產生，路 o的時制設計就必須兼顧駕駛人的反應敏锐度以及車輛的實體特性。今假定某一駕 駛人以50kph的速度駛向寬度爲15公尺的十字路口。該駕駛人的感知反應時間爲1.5 秒，又知其所駕駛車輛的車身長度爲4.5公尺，車體引擎的最適加速度爲3夂'9"(秒）2 ，試問所需的最短黄燈時間爲若干秒才能避免兩難區的產生？（25分）

(一)交織區段平衡運轉（Balanced operation)

(二)道路容量（Capac i t y )

(三)清道時段（Clearance interval)

(四)卿損失時間（Lost time)

(五)合成坡（Composite grade )

一、 A 有限公司經營運送業務，主營業所設在台中市，屬台中地方法院管轄區域，其負 責人甲的住所地為彰化縣員林鎮，屬彰化地方法院管轄區域。因客戶 B 股份有限公司 （主營業所設在雲林縣斗六市，屬雲林地方法院管轄區域；負責人乙的住所地在彰 化縣鹿港鎮，屬彰化地方法院管轄區域）尚未給付前年 10 月委託 A 公司運送二批 貨物的費用，以及另一客戶丙（住所地在彰化縣鹿港鎮）尚未給付前年 12 月委託 A 公司運送一批貨物的費用。今甲以自己為原告，以 B 公司及丙二者為共同被告， 向彰化地方法院起訴，請求被告分別給付 A 公司上開積欠的運送費用及遲延利息。 甲的起訴有無不合法之處？（25 分）

二、甲對乙提起交付買賣價金新臺幣（下同）150 萬元之訴。於言詞辯論時，乙先否認該 買賣契約之效力，再主張若該契約有效時，因其他原因事實，乙對甲亦有 150 萬元之 損害賠償請求權，主張以此債權與甲之債權抵銷。經法院調查，乙對甲之賠償請求 權，事實上已另案繫屬於第二審法院審理中。問乙之抵銷主張是否合法？（25 分）

三、甲起訴主張乙於民國 95 年間某日在某地駕駛某車，因超速及未注意車前狀況而過 失撞傷甲，致甲受有如何之身體傷害，甲並因此支出醫藥費新臺幣（下同）60 萬元， 為此請求乙應給付財產損失及精神損害賠償共計 100 萬元整等語。假設甲之主張已 盡具體化義務，在一審中，乙對於甲所主張之醫藥費支出 60 萬元事實一節，當庭 表示「無意見」，經記明筆錄，本件在無爭點協議之前提下，法院於判決書中逕據 此認定甲有支出醫藥費 60 萬元之事實，因而判決乙應給付甲如其請求之數額。乙 不服而提起上訴，在二審準備程序中，乙對其過失比例有爭執，受命法官於一次準 備期日後，即無預警地為終結準備程序之諭知。在二審言詞辯論庭中，乙乃對於甲 所主張支出醫藥費 60 萬元事實部分表示有爭執，要求甲舉證之。甲則向法院表示 乙對醫藥費支出事實之復行爭執於法不合。若法院對此表示有疑問，而請兩造提出 法律意見供參。問：如您係甲之律師，請嘗試提出何種之法律及法理依據，用以說 服法官不准乙提出該項爭執？反之，若您係乙之律師，請嘗試提出何種法律及法理 依據，用以說服法官准許其提出該項爭執？（25 分）

114年 - 114 地方政府公務特種考試_四等_交通技術：交通工程概要#134654

114年 - 114 地方政府公務特種考試_三等_交通技術：交通工程#134561

114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通技術：交通工程#133146

114年 - 114 高等考試_二級_交通技術：交通工程#131556

114年 - 114 高等考試_三級_交通技術：交通工程#128464

114年 - 114 普通考試_交通技術：交通工程概要#128364

113年 - 113 地方政府公務特種考試_三等_交通技術：交通工程#124457

113年 - 113 地方政府公務特種考試_四等_交通技術：交通工程概要#124252

113年 - 113 高等考試_三級_交通技術：交通工程#121269

113年 - 113 普通考試_交通技術：交通工程概要#121170