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水利工程
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114年 - 114 普通考試_水利工程:水利工程概要#128461
> 申論題
一、近年來為解決水資源不足的問題,朝向新興水資源的開發,請試述目前新興水資源開發主要有那些內容?(25 分)
相關申論題
二、各項水利工程建設為減少對生態環境的影響,目前有推動工程生態檢核,請試述工程生態檢核的主要實施方式。 (25 分)
#547650
三、經濟分析為在公共工程之推動方案比較中的重要考量,其中益本比與淨效益都是主要的考量指標,請比較兩者在應用上有什麼考量?(25 分)
#547651
四、政府積極推動數位轉型,以建構智慧防災系統,期望透過科技手段強化對氣候變遷所帶來災害風險的應變能力,請說明目前智慧防災的主要措施。 (25 分)
#547652
一、機場是國家重大之交通建設,選址更是機場是否滿足其規劃目標的關鍵。機場選址之考量面向包括地理位置、氣候條件、交通設施、環境衝擊、土地使用與經濟效益等面向。請就各考慮面向申論之。(25 分)
#547653
二、港口設施指用於船舶裝卸及相關配套活動之區域或設備,包括碼頭、泊位、起重設備、通棧、倉庫等,請逐項說明其功能。部分國際商港設有保稅倉庫,請說明其用途。(25 分)
#547654
三、鐵路運轉之保安與防護設施,對於鐵路運行安全相當重要,因此就可能 發生危險之區域,需加以監控或警示以確保其環境安全。請就「車站月台」、「平交道」、「施工工區」及「其他潛在風險地區如橋樑、隧道、邊坡等」,提出可以設置之危險偵測或監視設施以確保安全。(25 分)
#547655
四、公路之曲率半徑是指公路在某個點處的彎曲程度,曲率半徑越大,彎曲程度越小,道路線形越接近直線;反之,曲率半徑越小,彎曲程度越大, 道路線形越接近一個圓。請問在公路設計時,曲率半徑的設計考量為何?(25 分)
#547656
一、請說明「曝光量」與「風險」在交通安全設計中的關係,並以無號誌行人穿越道為例,說明如何藉由設計調整曝光量,以降低交通事故發生的風險。(25 分)
#547657
二、以下為三位駕駛人在相似交通情境下的行為,請判斷何者的行為風險最高,並說明理由與改善建議。 駕駛 A:在傍晚時分以時速 60 公里通過行人穿越道,因其認為行人會禮讓車輛。駕駛 B:在路口等待紅燈,看到前車突然右轉闖紅燈,便跟著轉彎。駕駛 C:為趕赴會議,在雨中超速駕駛並頻繁變換車道,未保持安全距離。 (25 分)
#547658
三、請說明「工程、教育、執法」三項道路安全策略的相互關聯性,並說明為何單一策略往往不足以有效改善交通安全問題。(25 分)
#547659
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