一、近年來建築物多朝高層化、複合化發展，建築工程施工一有不慎，往往影響公共安全， 營建法規中對於施工與維護公共安全管理也有許多規定，試概要說明建築法第 5 章 中有關施工管理之規定。（25 分）

二、為使國人有更優質、舒適及健康之居住環境，行政院智慧綠建築推動方案除延續公 有新建建築物總工程建造費用達 5 仟萬元以上者應申請綠建築標章及候選證書外， 並規定自 102 年 7 月 1 日起，總工程建造費用達 2 億元以上者，同時還必須取得智 慧建築標章及候選證書。試依相關規定，概要說明智慧綠建築之定義及其標章各指 標之名稱。（25 分）

三、依據建築技術規則規定，建築物停車空間應留設供汽車進出用之車道，試概要說明 對於每輛停車位長寬、車道之寬度、坡度及曲線半徑之規定，並探討於地下室停車 空間設計與施工時應注意事項。（25 分）

四、為落實政府採購法第 70 條工程採購品質管理及行政院頒「公共工程施工品質管理 制度」之規定，機關辦理查核金額以上之工程，其委託監造者，應於招標文件內訂 定監造單位應提報監造計畫、設置監造組織。試依相關規定，概要說明監造計畫之 內容及對於監造現場人員之資格、每一標案最低人數之要求。（25 分）

⑴請根據文章內容，選擇適當、自然的廣播語言。

⑵請注意文章中的結構與文意，善加利用這種言語技巧（如：語調的輕重緩急、抑 揚頓挫、斷句等），以呈現文章重點。 題目： 臺灣人到國外去開疆闢土是因為有移動力，有移動力的人所得才會高，具有國 際行情；只能在原地打轉的人就只能接受地區性的待遇。這道理很簡單，能移動的 人是別人需要的，行情當然好；移動不了的人需要依賴別人，所以薪水低。 臺灣人的移動力代表的是國家人才培育的競爭力，能夠去大陸，甚至國外發展， 反而表示臺灣人有移動力，是值得高興的事。但是人才有進有出才是健康的發展， 而我們正面臨臺灣人出不去，外面人才進不來的強大危機。 美國 MIT 有一位教授曾被記者問到，MIT 有大量外籍教授，是不是表示美國 出了問題，他的回答很簡單：「這些外國人不是我們的問題，他們是我們的答案！」 臺灣的問題正是臺灣人把答案當成問題了，而且自己的答案愈來愈少，結果是我們 走不出去，別人也進不來。 我們每個人都應勉勵自己成為別人的答案，不斷改善移動力。移動力還要靠其 它的條件，例如：文化適應性強、具嘗試精神、專業度高、常識豐富、待人處事圓 融…等等，這些都需要自己能意識到移動力的重要，才會經年累月的去培養。只要 變成一位有移動力的人，你就不再擔心無法加薪，老闆反而會搶著幫你加薪呢！ （節錄並改寫自你有移動力嗎？聯合報 100 年 3 月 4 日）

⑴以下是一則華文的書面文章，請用閩南語逐句播報。

⑵播報時不須逐詞對翻，但仍需以適當、自然的閩南語表達。

⑶請注意文章中的結構與文意，善加利用這種言語技巧（如：語調的輕重緩急、抑 揚頓挫、斷句等），以呈現文章重點。 題目： 產業外移、工作出走，以往靠「代工王國」的規模經濟，賺取微利的「臺灣第 一」，已經成了歷史。到底，臺灣下一波的競爭力在那裡？還可能在那裡，找到新 的「臺灣第一」？ 這些不為人知的「臺灣隱形冠軍」們，是臺灣最被低估的競爭優勢，也是臺灣 產業結構轉型的解答之一。近年來，不但沒有因為金融海嘯而吞沒衰敗，反而冠軍 地位站得更加穩固。有些企業的規模，甚至已經大到無法再繼續「隱形」。 當媒體大肆批評臺灣工作出走時，臺灣隱形冠軍創造的就業機會、所繳的稅， 絕大部分都在臺灣。他們創造的產值，也都是實質經濟貢獻。 清大教授李家同先生批評「臺灣需要二次工業革命」，臺灣沒人願意投資基礎 研究。政府或學術研究機構都只愛「新益求新」：把最新最炫的科技列為國家重 點計畫，結果大都不了了之。 臺灣到底需要什麼樣的產業？未來的成長動能在那裡？這群臺灣隱形冠軍，提 供了部分答案。 （本文節錄改寫自天下雜誌 512 期 2012）

一、請解釋溫室效應（Green House Effect）之意涵，並說明主要之溫室效應氣體。 （25 分）

二、請解釋何謂持久性有機污染物（Persistent organic pollutants，常簡稱為 POPs），並 請說明常見之持久性有機污染物戴奧辛對人體健康之影響。（25 分）

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