四、設計一總傳動比（Overall train ratio）為 29：1 的複合正齒輪傳動系（Compound, spur-gear train）。在所有級中均使用模數（Module）為 3 mm，壓力角（Pressure angle）25°的齒輪。假設任一齒輪組中的最大傳動比（Largest train ratio）限制在 10：1 左右，且任何小齒輪（Pinion）上的最小齒數為 12。（25 分）