阿摩線上測驗
登入
首頁
> 最新資料
最新資料
瀏覽最新的試卷、試題和詳解,掌握最新考試資訊
最新科目
農畜水產品藥劑學
物理化學
實驗室管理
最新試卷
115年 - 115-2 專技高考_醫事檢驗師:生物化學與臨床生化學#142541(80題)
115年 - 115-2 專技高考_醫事檢驗師:微生物學與臨床微生物學(包括細菌與黴菌)#142540(80題)
115年 - 115-2 專技高考_醫事檢驗師:醫學分子檢驗學與臨床鏡檢學(包括寄生蟲學)#142539(80題)
115年 - 115-2專技高考_醫事檢驗師:臨床血液學與血庫學#142538(80題)
115年 - 115-2 專技高考_醫事檢驗師:臨床生理學與病理學#142532(80題)
115年 - 115 中華郵政股份有限公司_職階人員甄試試題_專業職(二)外勤/郵遞業務、運輸業務:英文#142531(25題)
115年 - 115 中華郵政股份有限公司_職階人員甄試試題_專業職(二)外勤/郵遞業務、運輸業務:國文#142530(25題)
115年 - 115 中華郵政股份有限公司_職階人員甄試試題_專業職(二)外勤/郵遞業務、運輸業務:臺灣自然及人文地理#142529(60題)
115年 - 115 中華郵政股份有限公司_職階人員甄試試題_專業職(二)外勤/郵遞業務、運輸業務:郵政法規大意(含郵政法及郵件處理規則)及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)#142528(50題)
115年 - 115 臺北捷運公司新進行車專員(一般及原住民類)、 技術專員(常年大夜班維修類)甄試試題:綜合科目 2(數理邏輯、捷運 法規及常識)B#142527(50題)
最新試題
10. 輔鍋爐係利用自動系統來控制燃燒,請問其自動控制是以何為偵測來源? (A) 以定時為作動力 (B) 以爐膛風力高低為作動力 (C) 以蒸汽壓力高低為作動力 (D) 以燃油溫度高低為作動力
9.請問閥一般正常保養時,海底閥都在何時做檢查?(A)遇船隻入塢時,輪機人員必須就船外所有之閥加以檢查(B)每三個月應請潛水夫檢查一次(C)清潔濾器時一併檢查(D)進入污髒水域時 ,應做放水檢查
8. 柴油機運轉中,應注意滑油冷卻器,請問海水(或淡水)之壓力,為什麼不可高於滑油壓力? (A) 恐水漏入油中 (B) 恐影響冷卻管油水側的平衡 (C) 恐對冷卻效果有影響 (D) 水側之水封環較油側弱
最新申論題
5. 一般船上所使用之滅火媒介(Extinguish Media)為何?
4. 何謂每公分浸水噸 (TPC)?
3. 何謂船舶之積載圖 (STOWAGE PLAN) ? 並說明其功用?
最新課程
test
講師:
tina
簡介:
test
新增課程
講師:
【站僕】摩檸Morning.
簡介:
測試描述
課程學習1
講師:
【站僕】摩檸Morning.
簡介:
課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1課程學習1 課程學...
最新主題筆記
激勵保健的三種途徑
描述:
激勵理論
郵政法規
描述:
郵政法規內容
郵政法規
描述:
郵政法內容
最新討論
44.所謂停滯性通貨膨脹(stagflation)是指: (A)物價與產出皆增加 (B)物價上漲且產出減少 (C)物價與產出皆減少 (D)物價下降且產出增加
69. 孕婦妊娠期接受非產科手術的原則,下列敘述何者正確? (A) 非必要進行的常規手術應延到產後4週再進行 (B) 必要進行的非急診手術,可安排在第一孕程 (C) 盡可能選擇全身麻醉以維持胎盤的氧氣供應 (D) 合併使用glycopyrrolate與neostigmine,可能引起胎兒心搏過緩
3 為降低納稅義務人因強制執行發生不能恢復損害之可能,並兼顧納稅義務人權益,若納稅義務人對復查決定之應納稅額繳納部分比例之稅額,並依法提起訴願者,得暫緩移送強制執行。該繳納比例依現 行稅捐稽徵法之規定為何? (A)四分之一 (B)三分之一 (C)二分之一 (D)十分之一
1 下列何者非屬採購法所稱之採購? (A) 工程之定作 (B) 財物之買受 (C) 勞務之委任 (D) 土地之標售
21.根據情境中出現的多項異常症狀,若希望有效判斷這些 活動是否屬於同一場攻擊行動,下列何種防護設計最能帶來實質效益? (A)結合 EDR、NDR 的事件資料,並由 XDR 進行關聯分析 (B) 以 EDR 為主要來源觀察端點指令與程序行為 (C) 以既有防火牆與網路存取紀錄為判斷依據由 SOC 進行分析 (D)透過 EDR 收集事件,再由人員進行整體判讀
2 下列何者不適用刑法第 3 條與第 4 條之屬地原則? (A)甲於臺北市對乙開槍將其當場射殺(B)甲在臺北市對乙下致命之毒,被害人隔日搭機抵日本東京後毒發身亡(C)甲在日本東京對乙下致命之毒, 被害人隔日搭乘我國籍飛機於機內毒發身亡(D)甲在日本東京對乙下致命之毒,隔日被害人於日本之國際機場登機搭乘我國籍飛機前死亡