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115年 - 115 高等考試_三級_法制：立法程序與技術#142295(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_工業設計：人因工程（包括人體工學）#142294(10題)

115年 - 115 高等考試_三級_工業行政：管理學（包括策略規劃與計畫管理）#142293(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_環境檢驗：分析化學#142292(8題)

115年 - 115 普通考試_資訊處理：資通網路與安全概要#142291(7題)

115年 - 115 高等考試_三級_工業行政：工業管理#142290(6題)

115年 - 115 高等考試_三級_觀光行政（選試觀光日語）：觀光日語#142289(5題)

115年 - 115 高等考試_三級_財經廉政：心理學#142288(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_觀光行政（選試觀光英語）、觀光行政（選試觀光日語）：觀光資源規劃#142287(4題)

115年 - 115 高等考試_三級_航運行政：航運與港埠政策#142286(6題)

50. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的渦輪端,一般大約每隔多久進行噴水清洗? (A) 一週 (B) 一個月 (C) 兩週 (D) 兩個月

49. 以下何項屬造成船用柴油機滑動軸承軸瓦燒熔的主要肇因? (A) 潤滑油含水過多 (B) 燃氣混入潤滑油 (C) 軸頸表面太粗糙 (D) 船上雜散電流

48. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,須將新環裝在第一與第二道環槽中,以下何項所述為其主要理由之一? (A) 可避免潤滑油混入水 (B) 可避免潤滑油混入顆粒雜質 (C) 便於新環磨合 (D) 便於下次拆卸

7.燃油噴射時間之過早及過遲對船舶柴油機有何影響？

6.試述船舶加油前應注意之事項為何？

5.何謂船舶蒸汽管的水錘作用(Water Hammer Action)？如何防止其發生？

國中教育會考自然科

講師：【站僕】摩檸Morning.

簡介：國中地球科學 理化 生物

會計學(含中級會計學)

講師：易懂解in私人筆記，請按讚！

簡介：提供給對學習會計學有興趣的人士（沒有學過的也可以看，從頭教起！)，不管是在學、升學（如：四技二專的入...

程式設計實習

講師：Sam

簡介：根據108課綱十二年國民基本教育技術型高級中等學校電機與電子群課程綱要所摘要「程式設計實習」的學習重點...

完全競爭廠商短期供給曲線

課程：經濟學(上)
章節：完全競爭市場

完全競爭廠商長期均衡與產業長期供給線

課程：經濟學(上)
章節：完全競爭市場

政府從量補貼+從價補貼

課程：經濟學(上)
章節：供需理論

描述：從量補貼：新供級函數P=Q-t從價補貼：新供級函數P=(1-t％)*Q

2 有一筆建地面積 1,000 坪，預期興建為住宅大樓後的總銷售金額為 3.8 億元，若營建施工費為 1 億元，管理銷售及規劃設計等費用為 1,100 萬元，合理利潤率為 16%，資本利息綜合利率為 2%， 請問該筆建地每坪單價約為： (A) 210 萬元 (B) 420 萬元 (C) 21 萬元 (D) 42 萬元

15 甲與乙結婚，生有三個女兒丙、丁、戊。丙因未婚生有二子庚及辛，曾與其母乙發生重大爭吵及 言語侮辱情事，而遭甲表示剝奪其繼承權。丁則於甲生前即已向甲表示，當甲百年後將拋棄繼承 權。設甲死亡時留有遺產現金 600 萬元，並未立有遺囑。問:甲之遺產依法應如何分配？ (A)乙、丙、丁、戊各 150 萬元 (B)乙、戊各 200 萬元，庚、辛各 100 萬元 (C)乙、丁、戊各 150 萬元，庚、辛各 75 萬元 (D)乙、戊各 300 萬元

71 甲律師受任為 A 撰寫遺囑並為遺囑的見證人。A 死亡後其繼承人 X、Y、Z 對遺囑之真實性、內容及 解釋有不同見解而進行民事訴訟。甲律師可否在訴訟中擔任 X 之代理人？ (A)可以，但若甲律師在訴訟中充當證人時，必須據實陳述 (B)可以，因為甲律師最瞭解遺囑的來龍去脈，有助於真實發現 (C)不可以，除非得到訴訟中所有當事人的同意 (D)不可以，因為甲律師為 A 撰寫遺囑並為遺囑的見證人，依法即不得再擔任該訟爭性事件之代理人

49.有關問題解決的處理原則，下列敘述何者正確？ (A)找出完美的解決方案，即使有時間壓力，也不輕易做決策(B)不論問題大小都採科學方法處理，注重小細節，以免遺漏(C)先確立影響組織利益最大的問題，再抽絲剝繭列出子問題(D)主管應將大小問題分派給部屬處理，訓練其問題處理能力

50.有關發展護理資訊系統之目的，下列敘述何者錯誤？ (A)改善護理資源運用(B)減少直接護理時間(C)簡化護理紀錄程序(D)使數據監測自動化

2 下列何者不適用刑法第 3 條與第 4 條之屬地原則？ (A)甲於臺北市對乙開槍將其當場射殺(B)甲在臺北市對乙下致命之毒，被害人隔日搭機抵日本東京後毒發身亡(C)甲在日本東京對乙下致命之毒， 被害人隔日搭乘我國籍飛機於機內毒發身亡(D)甲在日本東京對乙下致命之毒，隔日被害人於日本之國際機場登機搭乘我國籍飛機前死亡