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115年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題-B (含C、D)類駕駛許可證試題(115/7/2)選擇題#143718(85題)
115年 - 115 國立嘉義大學 115 學年度轉學生招生考試試題:英文#143715(50題)
115年 - 115-1 淨零碳規劃管理師-中級能力鑑定:碳管理制度實務#143713(50題)
115年 - 115-1 淨零碳規劃管理師-中級能力鑑定:節能減碳技術實務#143712(50題)
115年 - 政府採購法之總則、招標及決標 是非題 151-200(2026/06/25更新)#143711(50題)
115年 - 政府採購法之總則、招標及決標 是非題 51-100(2026/06/25更新)#143710(50題)
115年 - 政府採購法之總則、招標及決標 是非題 101-150(2026/06/25更新)#143709(50題)
115年 - 政府採購法之罰則及附則 是非題 201-226(2026/06/25更新)#143708(26題)
115年 - 政府採購法之罰則及附則 是非題 51-100(2026/06/25更新)#143707(50題)
115年 - 政府採購法之罰則及附則_是非題 151-200#143706(50題)
最新試題
複選題40.有關總凱氏氮,下列敘述何者正確? (A)總凱氏氮包括氨氮及無機氮 (B)總凱氏氮包括氨氮及有機氮 (C)檢測總凱氏氮需經過消化 (D)總凱氏氮包括氨氧、硝酸塩氮及亞硝酸塩氮
複選題39.下列何者為水中氯鹽之檢測方法? (A)硝酸汞滴定法 (B)硝酸銀滴定法 (C)比色法 (D)塗抹法
複選題38.水中大腸桿菌分析結果之單位為何? (A) ppb (B) ppm (C) CFU/100mL (D) MPN/100mL
最新申論題
第二題:請說明水質標準檢驗方法中標準品之特性。(每項 2 分)
(二)依【圖一】氮氣(N2)、有機氮(Organic N)、氨氮(NH3-N)、亞硝酸鹽氮(NO2--N)、硝酸鹽氮(NO3--N)的循環關係,請填入其需要的轉換機制名稱(A, B, C, D, E, F)分別為何?
(一)請說明地球氮循環的重要性。
最新課程
統計學
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Terry Tung
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國家考試考古題整理
考前60天◆經濟學
講師:
Terry Tung
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高普考、初考、三四五等、國營適用! 申論題精析完備 + 選擇題全新解析 個經&總經 6 大章節分類(供需、成...
教育統計
講師:
Terry Tung
簡介:
國家考試考古題整理
最新主題筆記
3-1社區藥事作業
課程:
調劑學&臨床藥學
章節:
三、藥品配送體系與用藥安全中西藥
4-1病人用藥指導、特殊給藥方式衛教、與病人合作度
課程:
調劑學&臨床藥學
章節:
四、用藥指導藥品資訊中西藥
5-1處方判讀
課程:
調劑學&臨床藥學
章節:
五、處方判讀與藥物交互作用中西藥
最新討論
2. 下列哪一種化合物在酸性二鉻酸鉀(K2Cr2O7)溶液中會被氧化成酮類? (A) 2-甲基-1-丁醇 (B) 2-甲基 2-丁醇 (C) 2-戊醇 (D) 戊醛
33 最高限額抵押權之行使,以其所擔保債權之確定為前提。下列何者並非最高限額抵押權所擔保債權之確定方法?(A)約定之原債權確定期日屆至 (B)最高限額抵押權所擔保之債權消滅(C)最高限額抵押權人聲請裁定拍賣抵押物 (D)擔保債權所由發生之法律關係經終止
12 機關辦理採購,下列敘述何者正確? (A)機關得於招標文件中規定 廠商之標價有採購法第58條所稱標價偏低之情形時,即應繳納差額 保證金。 (B)最低標廠商總標價在底價以下,但未低於底價之百分 之八十,該最低標主動表示標價錯誤,要求不決標予該廠商,機關 得予接受。 (C)最低標廠商總標價有採購法第58條所稱標價偏低之 情形,得逕請廠商於5日內提出差額保證金,未提出者,不退還押 標金。 (D)總標價未偏低但部分標價偏低者,仍適用採購法第58條 規定。
1.共有土地設定下列何種他項權利,不得以共有人過半數及其應有部分合計過半數之同意行之? (A)地上權 (B)抵押權 (C)典權 (D)農育權
10意圖使機關規劃、設計、承辦、監辦採購人員或受機關委託提供採購規劃、設計或專案管理或代辦採購廠商之人員,就與採購有關事項,不為決定或為違反其本意之決定,而施強暴、脅迫者,處1年以上7年以下有期徒刑,得併科新臺幣300萬元以下罰金。因而致人於死或重傷者,亦同。(A)O(B)X
貳、非選擇題第一題:【英翻中】 In 2023 the output value of bicycles and their components produced in Taiwan surpassed NT$200 billion, of which bike parts accounted for about 60%, with the amount in excess of NT$120 billion. Over the past decade Taiwan has continually been the top source country for imports of bicycle parts into the US and China and the second-ranked source country into the European Union. Such a large market share can be attributed to the fact that Taiwan’s bicycle parts industry, which is concentrated in Taichung and Changhua, is unparalleled in the world with a combination of its comprehensive supply chain, advanced technology, and high responsiveness to customer needs.【15 分】