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稅務四等◆法學知識
捷運◆人力資源管理及勞動法規
1.人力資源管理;2.勞動法規(勞工法令)
最新試卷
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_衛生行政:衛生行政#144458(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_衛生行政:衛生法規與倫理#144457(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_地政:不動產估價#144456(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_地政:土地政策#144455(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_農業技術:土壤學#144454(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_家政:生活科學#144453(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_農業技術:作物育種學#144452(8題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_家政:婚姻與家庭#144451(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_三等_家政:兒童發展與輔導#144450(4題)
115年 - 115 原住民族特種考試_四等_社會行政:社會工作概要#144449(4題)
最新試題
50. 下列何者為魚水蛭(leech)之外表特徵? (A) 有前吸盤及生殖吸盤 (B) 只有前吸盤 (C) 只有後吸盤 (D) 有前後吸盤
49. 下列何者最易感染弧菌(Vibrio alginolyticus)? (A) 海鱺 (B) 大嘴鱸魚 (C) 吳郭魚 (D) 淡水長臂大蝦(泰國蝦)
48. 下列何者不屬於魚類之寄生性吸蟲類? (A) 口絲蟲(Ichthyobodo necator) (B) 指環蟲(Dactylogyrus sp.) (C) 三代蟲(Gyrodactylus sp.) (D) 黃孢蟲(Clinostomum sp.)
最新申論題
四、試問成為設計師的要素有那些?並詳細說明之。(25分)
三、試說明何謂設計(Design)?請畫出一木質家具產品圖作為說明實例,並提出本身看法詳細說明之。(25分)
二、產品造形應如何設計?並說明設計師須考量的問題。 (25分)
最新課程
徐喬-經濟學(資料太多優化中)
講師:
【站僕】摩檸Morning.
王立杰-幼稚教育考試精粹
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【站僕】摩檸Morning.
陳萱-公民
講師:
【站僕】摩檸Morning.
最新主題筆記
(高中國文)字形與字音
課程:
高中國文
章節:
高中學測、指考考題題型-國文
描述:
一、字形 考點: 同音異形字 形近字 筆畫差異(多一筆、少一筆) 部首辨異 準備方法: 勤查字典 建立...
釋字
描述:
467
評量的概念圖
描述:
包含90%的評量試題的概念,可以快速理解評量的整體概念
最新討論
60.在臺灣地區未有肝膽疾病之病人,如罹患原發性肝膿瘍,其最可能的致病菌是: (A)金黃色葡萄球菌(staphylococcus aureus) (B)A族鏈球菌(group A streptococcus) (C)大腸桿菌(E coli) (D)克雷白氏肺炎桿菌(Klebsiella pneumoniae)
4. 假設繫住高空彈跳者的繩索可近似為質量可忽略的理想彈簧,而空氣阻 力亦可忽 略。一彈跳者甲自高處鉛直落下,最後以頻率 f 作上下的小振幅簡諧振盪。若換成 一個體重為甲的 2 倍之彈跳者乙,以同一繩索重覆相同的過程,則乙最後作簡諧振 盪的頻率為下列何者? (A) 2 f (B)(C) f (D) (E)
5. 質量為 2000kg 的轎車,原本在水平地面上以等速度前進,接著駕駛急踩煞車,使 車輪迅速停止轉動,在車輪不轉的情況 下,轎車隨即減速滑行至靜止。若地面與輪 胎間的動摩擦係數為 0.4,且取重力加速度 g=10m/s 2,則減速滑行時的加速度量值 為多少? (A) 0m/s 2 (B) 0.4m/s 2 (C) 4m/s 2 (D) 80m/s 2 (E) 800m/s 2
6. 原來靜止於高處的質點,在時間 t = 0 時沿水平方向 被 拋 射 出 去,假 設 在 其 後 的 運 動 過 程 中 僅 受 重 力 作 用,且重力加速度為定值。在質點落地前,其動量 的量值 p 隨時間 t 的變 化,可用圖 3 中的哪一條圖 線來描述? (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁 (E) 戊
13.《氣候變遷綱要公約》(UNFCCC)附件二締約國名單係指下列哪些國家?(A)經濟合作與發展組織(OECD)成員 (B)已工業化和正在朝市場經濟過渡的國家(C)聯合國成員國 (D)貧窮落後之國家
15.我國推動綠色金融行動方案 3.0,針對佈局面之具體推動措施內容,下列哪一項不包含在其中?(A)補助及獎勵於發展低碳、減碳與負排放技術及產業(B)訂定範疇一、二及三之中程及長程減碳目標與策略提出時程規劃(C)推動個別金融業辦理氣候變遷壓力測試(D)持續精進壓力測試模組,並研議氣候風險之監控機制