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115年 - 115 海岸巡防特種考試_四等_海洋巡護科航海組：船舶操作與船上人員管理概要#143371(4題)

115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組：輪機管理與安全#143370(4題)

115年 - 115 海岸巡防特種考試_四等_海洋巡護科輪機組：輪機管理與安全概要#143369(4題)

115年 - 115 海岸巡防特種考試_四等_各科組別：海巡勤務概要#143368(4題)

115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組：航行安全與氣象#143367(6題)

115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海巡行政：犯罪偵查#143366(4題)

115年 - 115 司法、調查特種考試_三等_司法事務官財經事務組、檢察事務官財經實務組、財經實務組：證券交易法與商業會計法#143365(4題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_財經實務組：財務管理#143364(10題)

115年 - 115 調查特種考試_三等_電子科學組：計算機概論#143363(4題)

115年 - 115 司法特種考試_三等_檢察事務官偵查實務組：智慧財產權法#143362(4題)

146. 以一含內阻之電源提供負載功率，當負載獲得最大輸出功率時，其傳輸效率為何？ 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%

145. 以 KCL 求解右圖示電路時，下列何者為節點 Vb 之正確表示式？ 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0

144. 如下圖所示之電路，則電流 I 為多少安培？ 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6

四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一，該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度，試說明何謂「量測不確定度」？並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。

三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項，並各舉一例其技術在刑案現場之應用。

(四)進行指紋比對時，研判兩枚指紋為個化結果之條件，除需紋型相符外，另需達 12 個指紋特徵點相符，其理由何在？(10 分)

社工師國考備考指南

講師：Jessie-108第二次社工師已上榜

簡介：【社工師國考重點整理】 A4大小印刷，字體14舒服順眼，皆為本人詳讀考古題精華，熟悉考古題之後把各科必讀...

玩轉英檢中高級 CEFR B2

講師：Jeff Chen

簡介：課程名稱：玩轉英檢中高級（Volume-Based Series） —— 不只是刷題，更是掌握「高階英語邏輯」的通關密技！...

國中一年級數學

講師：Joyce

簡介：第一章 整數運算與科學記號 第二章 因數分解與分數運算 第三章 一元一次方程式 第四章 簡單圖形與幾...

國民教育法 第 52 條

課程：國民教育法條
章節：第 九 章 國民補習教育

描述：國民小學進修部分初級及高級，初級相當於國民小學前三年，修業期限為六個月至一年；高級相當於國民小學後三...

國民教育法 第 53 條

課程：國民教育法條
章節：第 九 章 國民補習教育

描述：國民補習教育之授課，得採按日制、間日制或假日制。

國民教育法 第 54 條

課程：國民教育法條
章節：第 九 章 國民補習教育

描述：國民補習教育之學習內容，參考國民中小學課程綱要之內容，由中央主管機關定之，作為學校規劃及實施課程之依...

4 將行為科學與行政的研究相互結合是修正理論時期（1930～1960）的行政學特色，關於此一時期的研究特 色，下列何者正確？ (A)強調從制度面進行規範性研究 (B)摒除自然科學研究方法的使用 (C)企圖對社會現象提出通則性解釋 (D)探究個人在獨立作業下的行為模式

16 「既期待，又怕受傷害」，屬於目標衝突類型中的那一種？ (A)雙趨衝突 (B)雙避衝突 (C)趨避衝突 (D)角色衝突

26 有關「稅式支出」（tax expenditure）之敘述，何者錯誤？ (A)係屬一種政府的直接支出 (B)表達政府作為的財政上代價 (C)所得稅的「稅式支出」占最大宗 (D)隱含對政府稅收不利的影響

複選題22.關於車流運作狀態之敘述，下列何者正確？ (A)流率為 0 時的狀態為自由車流(Free Flow) (B)臨界速率(Critical Speed)時車流有最大流率 (C)臨界密度(Critical Density)為穩定車流與不穩定車流的介面 (D)密度最大值時流率接近 0 (E)相同流率狀況下，對應的有可能是穩定車流，亦可能是不穩定車流

複選題24.關於交通車流參數 D-factor 之敘述，下列何者正確？ (A)係不同時段交通流方向性的重要特性 (B)係決定尖峰小時交通量之重要參數 (C)係尖峰小時交通量與平均每日交通量間的轉換關係 (D)係尖峰小時內的重要參數 (E)常作為是否配置調撥車道或潮汐車道(Inversive Lane)之參數

複選題25.已知某快速公路之交通量調查得知 ADT 為 20,000 輛∕日，上午尖峰時間為 07:30~08:30，尖 峰小時交通量為 2,400 輛∕小時，尖峰小時內最高 15 分鐘交通量為 700 輛∕小時，尖峰小時 內最高 5 分鐘交通量為 240 輛∕小時，下列關於交通量調查之敘述何者正確？ (A)尖峰小時(Peak Hour)的起迄時間係由尖峰小時交通量決定 (B) ADT 是指平均每日交通量 (C)要有單向同時段的交通量資料，才可以計算 D 係數 (D) PHF 值為 0.86 (E) K 值為 0.12