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最新科目
農業推廣學
農會◆農地利用法規概要
司法-綜合法學(一)(憲法、行政法、國際公法、國際私法)
最新試卷
115年 - 115-3 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#144196(40題)
115年 - 115-3 航海人員測驗_二等管輪:輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)概要#144195(40題)
115年 - 115-3 航海人員測驗_二等管輪:船用電機與自動控制概要#144194(40題)
115年 - 115-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#144193(40題)
115年 - 115 灌溉管理組織新進農田水利事業人員甄試試題_灌溉工程人員︰渠道水力學概要#144192(25題)
115年 - 115 灌溉管理組織新進農田水利事業人員甄試_綜合行政人員資訊組︰資通網路與安全概要#144191(45題)
115年 - 115 金門縣公立幼兒園教師聯合甄選試題: 幼兒園特教專業科目#144190(50題)
115年 - 115 灌溉管理組織新進農田水利事業人員甄試試題_綜合行政人員會計組︰經濟學概要#144189(44題)
115年 - 115 灌溉管理組織新進農田水利事業人員甄試試題_綜合行政人員地政組 :土地法規概要(包括土地登記)#144188(44題)
115年 - 115 灌溉管理組織新進農田水利事業人員甄試試題︰行政學概要#144187(42題)
最新試題
146. 以一含內阻之電源提供負載功率,當負載獲得最大輸出功率時,其傳輸效率為何? 鐵路、國安特考 112 (A)25% (B)50% (C)60% (D)80%
145. 以 KCL 求解右圖示電路時,下列何者為節點 Vb 之正確表示式? 初等考 114 (A)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 = 0 (B)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 + (Vb – Vc)/R2 + R4 = 0 (C)(Vb – Va)/R1 + Vb /R3 –(Vb – Vc)/R2 = 0 (D)(Vb – Va)/R1 + (Vb – Vc)/R2 = 0
144. 如下圖所示之電路,則電流 I 為多少安培? 初等考 114 (A) –2 (B)\( \frac{4}{3} \)(C)4 (D)6
最新申論題
四、通過 ISO/IEC 17025 國際標準認證是維持鑑識科學實驗室品質的重要方式之一,該國際標準中要求實驗室對於量測之設備需評估其量測不確定度,試說明何謂「量測不確定度」?並舉例說明 1 種以上評估及計算方式。
三、試說明紅外線攝影及螢光攝影之原理與運用時應注意事項,並各舉一例其技術在刑案現場之應用。
(四)進行指紋比對時,研判兩枚指紋為個化結果之條件,除需紋型相符外,另需達 12 個指紋特徵點相符,其理由何在?(10 分)
最新課程
教育統計
講師:
Terry Tung
簡介:
國家考試考古題整理
這是我的課程
講師:
陳耘得
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這是測試
123
講師:
陳耘得
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12312312
最新主題筆記
鄉鎮市農會出席縣市代表名額
課程:
農會◆農會法及其施行細則|依考點分章系統整理・單元重點搭配對應試題
章節:
第 7 章 會員代表制度與上下級代表
描述:
學習重點 下級農會參加上級農會的會員代表名額,以有選舉權之會員總數為計算基準;基本數額以下選出2人,...
區農會出席直轄市代表名額
課程:
農會◆農會法及其施行細則|依考點分章系統整理・單元重點搭配對應試題
章節:
第 7 章 會員代表制度與上下級代表
描述:
學習重點 下級農會參加上級農會的會員代表名額,須先分辨上級是縣(市)農會或直轄市農會,兩者的基本數額...
會員代表的從農者組成比例
課程:
農會◆農會法及其施行細則|依考點分章系統整理・單元重點搭配對應試題
章節:
第 7 章 會員代表制度與上下級代表
描述:
學習重點 各級農會的會員代表、理事、監事中,應有三分之二以上為自耕農、佃農或雇農。 比例計算看的是自...
最新討論
16 「既期待,又怕受傷害」,屬於目標衝突類型中的那一種? (A)雙趨衝突 (B)雙避衝突 (C)趨避衝突 (D)角色衝突
25 特別預算與追加預算的比較,下列敘述何者正確? (A)兩者都是與政府之年度總預算平行的預算體系 (B)兩者在編列後,皆無須經立法機關審議 (C)兩者皆可於財政年度進行中,因重大特殊情況而提出 (D)兩者的收支於執行終了時,皆須併入年度總決算之中
26 有關「稅式支出」(tax expenditure)之敘述,何者錯誤? (A)係屬一種政府的直接支出 (B)表達政府作為的財政上代價 (C)所得稅的「稅式支出」占最大宗 (D)隱含對政府稅收不利的影響
複選題22.關於車流運作狀態之敘述,下列何者正確? (A)流率為 0 時的狀態為自由車流(Free Flow) (B)臨界速率(Critical Speed)時車流有最大流率 (C)臨界密度(Critical Density)為穩定車流與不穩定車流的介面 (D)密度最大值時流率接近 0 (E)相同流率狀況下,對應的有可能是穩定車流,亦可能是不穩定車流
複選題24.關於交通車流參數 D-factor 之敘述,下列何者正確? (A)係不同時段交通流方向性的重要特性 (B)係決定尖峰小時交通量之重要參數 (C)係尖峰小時交通量與平均每日交通量間的轉換關係 (D)係尖峰小時內的重要參數 (E)常作為是否配置調撥車道或潮汐車道(Inversive Lane)之參數
(三)超流體(superfluidity)(5 分)