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高考/三級◆民法(包括民法總則、債編與物權編)
食品安全與衛生法規
捷運◆會計審計法規與實務
最新試卷
115年 - 115 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科輪機組:輪機工程(包括推進裝置、輔機與輪機英文)#143418(11題)
115年 - 115 調查特種考試_三等_電子科學組:通信與系統#143417(12題)
115年 - 115 司法特種考試_三等_公證人:英文#143416(3題)
115年 - 115 司法、調查特種考試_三等_檢察事務官電子資訊組、電子科學組:電子學與電路學#143415(5題)
115年 - 115 司法特種考試_三等_檢察事務官電子資訊組:系統分析#143414(4題)
115年 - 115 司法、調查特種考試_三等_司法事務官營繕工程事務組、檢察事務官營繕工程組、營繕工程組:施工法(包括土木、建築施工法與工程材料)#143413(8題)
115年 - 115 司法特種考試_三等_心理輔導員:心理測驗與評量#143412(8題)
115年 - 115 司法特種考試_四等_法院書記官:刑法概要#143411(27題)
115年 - 115 司法特種考試_四等_法警、執行員:行政法概要#143410(50題)
115年 - 115 司法特種考試_三等_檢察事務官電子資訊組:計算機網路#143409(7題)
最新試題
複選題50. 有關輕水式核能電廠之「緊急柴油發電機」系統,下列論述那些是正確的? (A)於收到「緊要匯流排」失去電壓訊號時啟動 (B)於收到「安全注水訊號」時啟動 (C)啟動後立即併聯至相關匯流排 (D)於啟動 2 秒鐘內,依事先設定的負載時序,依序加入負載 (E)輸出之電力為三相 4.16KV 之交流電
複選題49. 有關汽機(Steam Turbine)的描述,下列何者正確? (A)汽機的設計,首要原則為:運轉時葉片不能發生振動 (B)蒸汽噴嘴與動葉片轉動方向之入射角愈小,所得推力愈小 (C)汽機的熱損,來自於「工作蒸汽」在汽機中無法等熵做功 (D)汽機的轉速愈高,效率一定愈高 (E)汽機的級效率(stage efficiency)計算,不包括機械損失
複選題48. PWR 核能電廠,當全功率運轉時,發生蒸汽產生器之二次側主蒸汽管斷管,若反應爐未急停,安全設備皆未動作,則一開始時,下列那些反應器的物理現象為正確? (A)加入「正」的核反應度 (B)「緩和劑核反應溫度係數」之正、負號值改變 (C)「燃料核反應溫度係數」之正、負號值改變 (D)不致於發生功率震盪 (E)分裂產物之中子吸收毒物濃度會先增加
最新申論題
六、企業有計畫性承擔(Planned Retention)之危險管理措施,較具體者有(一)自己保險(Self-Insurance)(二)專屬保險(Captive Insurance)及(三)自負額(Deductible)保險三種,試申論採行「自己保險」與「專屬保險」兩種措施時之成立要件及其優缺點。(20分)
五、危險管理為達成近代企業管理中安全保障功能的主要方法之一,已成為企業管理不可或缺之一環,試就危險管理實施之步驟(即危險管理之程序)分別論述之。(20分)
四、企業利用統計數量方法來衡量危險(Risk Measurement)之目的有二,試說明之。(10分)
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☆新。警察偵查犯罪手冊☆(修正日期:114年12月11日) ✰大內捲時代來臨囉✰ ~٩꒰。•◡•。꒱۶ 【同學都躲起來在...
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各種流程
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五種創新與採用模式 AIDA模式:知曉→興趣→慾望→行動 採用過程模式:知曉→興趣→評估→試用→採用...
雙醣、寡醣、多醣
課程:
食品化學- 醣類
章節:
單醣、寡醣、多醣
描述:
本章節主要介紹雙醣、寡醣的特性,及在食品中的應用性
最新討論
65.關於膝上截肢者,所穿戴的包坐骨式套筒(ischial-ramal containment socket),下列敘述 何者錯誤? (A)套筒前後的直徑(anteroposterior dimension)比內外的直徑(medial-lateral dimension) 長 (B)承重位置落在坐骨結節(ischial tuberosity) (C)套筒內側壁較外側壁高 (D)具有骨頭固定的作用(bony lock)
65.膝上截肢者所穿戴的包坐骨式套筒(ischial-ramal containment socket),下列何者不是其特 徵? (A)有坐骨小板凳(ischial seat)的設計 (B)套筒的內外徑比前後徑短 (C)後側壁包覆坐骨 (D)套筒的外側壁較高
69 關於膝上截肢者,所穿戴的四邊形套筒(quadrilateral socket),下列敘述何者錯誤? (A)套筒前後的直徑(anteroposterior dimension)比內外的直徑(medial-lateral dimension)長 (B)套筒設計上符合解剖上之司卡巴三角(Scarpa’s triangle) (C)有時須搭配固定皮帶的設計 (D)套筒外側壁較內側壁高
31. 卡車後車輪與車體間主要防震彈簧為 (A)壓縮彈簧 (B)蝸形彈簧 (C)拉伸彈簧(D)疊板彈簧 。
32. 公制斜銷的標稱直徑以 (A)小端直徑表示 (B)大端直徑表示 (C)中間直徑表示(D)平均直徑表示 。
33. 斜鍵之斜度為 (A)1:20 (B)1:30 (C)1:50 (D)1:100 。