107年 - 107-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等輪機長：輪機長實務#142459

科目：一等輪機長◆輪機長實務 | 年份：107年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一等輪機長◆輪機長實務

選擇題 (50)

1. 船舶選擇航速常考慮下列何者，以便在船底生長海生物和受到腐蝕以及在大風浪等條
件下航行時保持航速不變？ (A)主機功率留有餘裕 (B)主機最佳經濟速度 (C)主機最低
出力範圍 (D)主機最高出力範圍
2. 下列所述何種不屬於柴油機排氣微粒？ (A)燃油部分燃燒的微粒的凝聚 (B)燃油及氣缸
油的灰分 (C)觸媒粒子的燃燒灰分 (D)燃燒室及排氣系統煙垢的剝落
3. 在約定MCR工況下推荐為0.0030MPa(350mmH2
O)，排氣系統的背壓與廢氣流速有關
，而與管徑________次方成比例。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4
4. 齒輪油如雙曲線齒輪油，因工作負荷極重，都添加何種添加劑？ (A)極壓添加劑 (B)抗
氧添加劑 (C)抗泡添加劑 (D)防硫添加劑
5. 船舶主機進行廠試特性試驗對於柴油機按負荷程度進行特性試驗，其中110%負荷之運
轉時間為0.5小時，當100%負荷時應進行運轉時間為多少小時以便記錄其主要參數？
(A)0.5 (B)1 (C)2 (D)4
6. MARPOL73/78附則Ⅳ為__________。 (A)防止船舶生活污水污染規則 (B)防止船舶有
毒物污染規則 (C)防止船舶空氣污染規則 (D)防止船舶垃圾污染規則
7. 在貨船上，規定救生艇和使用吊架釋放的救生筏，均要求能夠在最慢多少分鐘內釋放
入水？ (A)30min (B)15min (C)10min (D)5min
8. PSC官員可考慮以下各項，判斷非油輪船舶是否滿足了MARPOL73/78公約附則I中的
所有操作性要求，下列何者為非附則I中的操作性要求？ (A)船舶產生的殘油數量 (B)船
舶污油櫃和污水櫃的容量 (C)船舶油水分離器的處理能力 (D)燃油艙櫃之總容量
9. 保險費率隨時依市場發生風險或然率調整之，包括船東經營管理信用評定、船舶種類
與船齡，以及當時何種因素等將影響船舶保險費率高低？ (A)船員操作品質高低 (B)船
舶機器保養程度 (C)船舶暴露環境風險程度 (D)船舶航線不同程度
10. 船級檢驗主要是為了何者的利益？因為船舶在海上航行時總存在一定的危險性，如由
自然災害和意外事故引起船舶、貨物和人命的損失是不可能完全避免的。 (A)船舶註冊
國的利益 (B)船舶貸款銀行的利益 (C)船舶港口國管制的利益 (D)船舶所有人的利益
11. 除油船與客船外其他貨船，其爐水化驗控制的操作及記錄由主管輪機員負責，爐水應
每幾天化驗一次，化驗結果如超出指標，可採用投藥、排污、更換爐水等辦法加以控
制？ (A)15 (B)10 (C)7 (D)3
12. 船舶用重質燃油閃火點(Flash Point)應為多少∘C？ (A)大於60∘C (B)不超過60∘C (C)愈
低愈佳 (D)高、低依加油地區不同
13. A large auxiliary power______for cruise ships and passenger ferries is dictated by the
hotel services load (air conditioning, heating and lighting) and the heavy demands of
transverse thrusters during manoeuvring. (A)evaporating plant (B)generating plant
(C)heating plant (D)shifting plant
14. 海損和設備損壞登記表由何人填寫？甲板部主要人員登記表須由何人負責登記？ (A)船
長；輪機長 (B)船長；大副 (C)輪機長；大副 (D)二副；三副
15. 輪機長交接對於：屬於設備問題和遺留工作卸任方一定要交待清楚，接任方不應因本
身的業務能力而過多地拖延時間，如有爭議應報告何人來處理？ (A)船長 (B)公司主管
(C)當事人 (D)資深管輪
16. 輪機交接工作除嚴格規定不得任意拆動，或者有礙安全運轉者外，當何者認為必要時
，可進行操作示範或者拆開某些機具部件，以便接方更清楚地了解情況？ (A)接方
(B)交方 (C)雙方 (D)大管輪
17. 了解甲板部管輪在裝卸貨物時對必要設備的需求情況，以及對壓載和其他船舶穩性控
制系統的附加要求，此屬於何人的職責？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)大管
輪
18. 在輪機部門中，仔細觀察和經常查核乙級船員在船上獲取知識和技能方面所取得的進
步；何人應協助公司作出此安排？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)資深管輪
19. 資淺管輪值班時，何人應經常下機艙檢查指導？ (A)船長 (B)輪機長 (C)大副 (D)大管輪
20. 駕駛、輪機部門聯繫制度中規範：開航前何人應向船長報告開航準備情況？如主要機
電設備的運轉狀況，燃油、潤滑油的存量。 (A)輪機長 (B)大管輪 (C)資深管輪 (D)資淺
管輪
21. 緊急消防泵及消防泵，每週進行效用試驗並記錄。性能試驗時，在最高位置的消防栓
上能維持兩道射程各至少不小於多少公尺的水柱？ (A)6 (B)12 (C)18 (D)24
22. In general, which one is the major advantage of the marine gas turbine propulsion
system? (A)specific heat (B)specific gravity (C)specific weight (D)specific volume
23. 在何種故障期內，故障率比較高，但它隨時間的推移而減少？ (A)早期故障期 (B)偶然
故障期 (C)磨損故障期 (D)晚期故障期
24. 加油前應掌握各油艙確切的存油品種和數量，儘量並艙，讓新舊油分艙存放，避免因
何種特性不同而產生沉澱？ (A)黏度不同 (B)比重不同 (C)殘碳含量不同 (D)相容性不同

25. 於1968年成立了國際驗船協會簡稱IACS，其英文全文書寫為何？ (A)International Association of Classification Safety (B)International Association of Classification Society (C)International Assessment of Classification Safety (D)International Agriculture of Classification Society

26. 船運企業應在安全管理系統中建立程序，以鑑別何種故障發生而導致危害狀況的設備和技術系統？ (A)疏忽性操作故障 (B)突發性操作故障 (C)技術性操作故障 (D)多國籍性操作故障

27. 海上人命安全國際公約(SOLAS)第Ⅸ章的規範為何？ (A)散裝貨船安全 (B)船舶安全營運管理 (C)高速船舶營運管理 (D)船舶及港口安全管理

28. 船舶物料及備件訂貨時間是指必須訂貨的最遲時間，否則將出現庫存備件低於最少數量的情況，它與何者有關？ (A)交貨港口的距離有關 (B)交貨價格的高低有關 (C)交貨時間的長短有關 (D)交貨國家的交通有關

29. 為了提高設備的可用性和壽命，各種設備都推薦專用工具，因此專用工具的種類和數量越來越多，一般船舶都如何操作？ (A)專用工具留置船隊某指揮船舶有需求時借用 (B)專用工具隨時使用時向供應商租用 (C)專用工具留置公司隨時供應需求船舶 (D)專用工具隨設備一起供應或訂購

30. 液壓拉伸器使用時應按照說明書規定的壓力數值使用，無論何時均不得超過規定壓力的10%，並應注意何項處置？ (A)規定壓力時敲打碰撞 (B)不得超負荷或敲打碰撞 (C)規定壓力時得超扭矩 (D)不得超負荷但得超扭矩

31. 修造船廠內動火作業由施工單位之負責人向指定之消防及安全負責人申報，修造船廠內何單位負責批准？ (A)主管生產和安全負責單位 (B)主管營業和安全負責單位 (C)主管消防和營業負責單位 (D)主管消防和安全負責單位

32. 進入侷限空間作業前，必須使用檢驗合格並經定期校驗之那三種偵測器，確認空氣品質符合安全？ (A)氧氣、可燃氣體及有毒氣體 (B)氧氣、可燃氣體及腐蝕氣體 (C)氧氣 、氮氣及腐蝕氣體 (D)氧氣、酸性氣體及有毒氣體

33. 據目前數據所見到的資料，在港區操作工況下，低速機的可靠性大約為何？ (A)0.988 (B)9.88 (C)98.8 (D)988

34. 按主機故障原因分類的發生故障的比例(%)以下何者最高？ (A)自然磨損 (B)腐蝕 (C)污損 (D)振動

35. 1kW．h的功與以下何者的熱相當？ (A)3.6×103kJ (B)3.6×10²kJ (C)1.8×103kJ (D)1.8×10²kJ

36. 鍋爐蒸汽折算可用能為下列公式，試問公式中To為何意 ？
(A)鍋爐蒸發量 (B)周圍介質的溫度 (C)供給蒸汽熱量的對數平均溫度 (D)諾循環最大效率

37. 採用廢氣鍋爐回收主柴油機排氣的熱量是船舶柴油機動力裝置主要的餘熱回收形式。 廢氣鍋爐工作時，其熱平均為\[ D(h - h_{g-s}) = \eta GC (t_1 - t_2) \]；請問式中G為何？ (A)廢氣鍋 爐出口排煙溫度 (B)廢氣鍋爐進口廢氣溫度 (C)廢氣鍋爐中廢氣平均比熱 (D)主機排氣 重量流量

38. 對船上艏推進器塢內檢查工作以下之敘述何者非必要？ (A)放掉槳轂內的滑油，觀察是否有水漏入油中 (B)檢查槳葉、槳殼的固緊螺栓和螺栓防鬆裝置 (C)檢查推力軸承 (D)注意檢查密封性能

39. 船舶如遇重要修理工程，應由誰來負責監修？ (A)重要工程應由監工代表親自監修。 (B)重要工程應由該設備的檢修負責人親自監修。 (C)重要工程應由船員偕同驗船師親 自監修。 (D)重要工程應由船長偕同輪機長共同監修。

40. STCW 78公約附則，其中屬於輪機部門的規定，是寫在第幾章？ (A)是寫在第Ⅱ章，共計6條。 (B)是寫在第Ⅲ章，共計6條。 (C)是寫在第Ⅳ章，共計6條。 (D)是寫在第Ⅵ章 ，共計6條。

41. STCW公約為何要求船員針對其工作船舶不同而接受相關的培訓？ (A)由於船員工作職務常有異動，為使上船前能事先熟悉，所以必須接受培訓。 (B)由於船員雖有相同資歷但因船舶不同，其能力也不盡相同，所以必須接受培訓。 (C)由於海上事故時有發生，為使船員工作時心生警惕，所以必須接受培訓。 (D)由於船員以往接受的訓練已時隔日久，為防止生疏遺忘，所以必須接受培訓。

42. STCW公約為何在後面加上78，95數字，代表什麼意義？ (A)海員培訓、發證和當值標準(STCW)在1978制定的國際公約其有效期限至1995年。 (B)海員培訓、發證和當值標準(STCW)在1978年和1995年分別制定的國際公約。 (C)1995年締約國大會通過修正的1978年海員培訓、發證和當值標準國際公約。 (D)國際海事組織於1978年和1995年 所舉辦的海員培訓、發證和當值標準(STCW)締約國大會。
43. 國際安全管理規則(ISM Code)是被列入IMO的何種公約內？ (A)MAPOL國際公約
(B)STCW國際公約 (C)MLC國際公約 (D)SOLAS國際公約
44. SOLAS國際公約於1994年5月所通過的修正案，新增了第Ⅸ章節，是關於什麼？ (A)國
際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備規則 (B)關於全球海上遇險和安全系統
(GMDSS)規則 (C)船舶安全營運管理，引入了國際船舶安全營運和防污染管理規則
(D)著重對液體貨船的安全增加適用的規定
45. SOLAS公約於2000年12月6日通過，2002年7月1日生效一些新增的條文。第V章(航行
安全) 之修訂，帶進新的強制性規定，要求必須裝置哪兩種航行安全裝置？ (A)搜救雷
達應答器及衛星通信設備 (B)船舶遠距識別與追蹤(LRIT)系統及全球海上遇險和安全系
統(GMDSS) (C)航程數據紀錄器(VDRs)及自動辨識系統(AIS) (D)緊急無線電船位示標
器(EPIRBs)及搜救雷達應答器
46. 每艘獲得認證的船舶在其SMC有效期內應至少進行一次中間稽核。中間稽核的時間點
應在何時實施？ (A)應在DOC初次稽核或前一次換證稽核之後的第1個和第4個周年日
之間進行 (B)應在SMC初次稽核或前一次換證稽核之後的第1個和第4個周年日之間進
行 (C)應在SMC初次稽核或前一次換證稽核之後的第2 個和第3 個周年日之間進行
(D)應在DOC初次稽核或前一次換證稽核之後的第2 個和第3 個周年日之間進行
47. 公司應確保接受SMC稽核的船舶處於正常營運狀態，不應在乾塢內或處於擱置狀態。
但在何種情況下，則臨時稽核可在非正常營運狀態下進行？ (A)DOC (符合證明
Document Of Compliance)有效期限即將到時 (B)SMC(安全管理證書)有效期限即將到
時 (C)船員配備滿足船舶最低安全配員證書要求時 (D)SMC中間稽核即將到期時
48. 港口國管制(PSC)檢查可分為哪兩個過程？ (A)可分為『初始檢查』和『中間檢查』兩
個過程 (B)可分為『隨機檢查』和『年度檢查』兩個過程 (C)可分為『定期檢查』和『
追加檢查』兩個過程 (D)可分為『初始檢查』和『詳細檢查』兩個過程
49. 如果調查證明違反排放要求的事件發生在該港口國的管轄範圍內，該港口國應按照其
法律提起訴訟，如果港口國提起訴訟，港口國應通知何者？ (A)涉及違反排放的船舶及
其所屬公司 (B)涉及違反排放的船舶及該船港務代理 (C)除了通知該船舶所屬公司外並
將事件通告所有締約國 (D)該船所屬船旗國
50. 何謂論時傭船(Time Charter)交易？ (A)租船人和運送人在合約中約定容許貨主(或租船
人)使用時間限制 (B)運送人毋庸負擔貨物在港口的裝及卸作業責任，則運價在此裝卸
貨條件下表示的方式 (C)雙方約定貨主(或租傭船人)在習慣快速(Customary Quick
Despatch， C.Q.D)下從事裝卸或裝或卸貨作業，則毋庸結算延滯費或快速費 (D)租船
人於貨物運送或若合約容許下，可再將船舶轉租予他人

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