115年 - 115-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大管輪：輪機工程與主機#142750

1. 在穩流系統中，流體的性質不會隨著下列何種條件變化？ (A)空間 (B)大小 (C)形狀 (D)時間

2. 航行餘裕太大除造船成本增加外，還會造成螺旋槳過輕，當轉速在何種情況時之效率會降低以及主機無法達最經濟出力？ (A)不變 (B)上升 (C)降低 (D)忽快忽慢

3. 在主機低負荷時，螺旋特性曲線與等轉矩限制線之間幅度相對較大，應如何控制油門分級以迅速提高轉速？ (A)適當大些 (B)適當小些 (C)不需分級亦可 (D)影響不大

4. 在潤滑油品質查驗檢查中，攪拌後呈那種顏色則可能有水分混入？ (A)乳白 (B)黑 (C)藍 (D)紅

5. 何者為燃油在氣缸內產生最大的燃燒壓力？ (A)掃氣壓力 (B)啟動壓力 (C)爆發壓力 (D)壓縮壓力

6.由圖10-2A所示，船舶此時處於何種平衡狀態？
(A)穩定平衡 (B)不穩定平衡 (C)隨遇平衡 (D)縱向平衡

7. 有關新船海上公試試俥項目之選擇，下列項目何者是同型船僅第一艘測試？ (A)倒俥操舵試驗 (B)經濟性能試俥 (C)正俥操舵試驗 (D)錨機試驗

8.由圖5所示，此系統之冷凍效應為何？
(A)158.5kJ/kg (B)148.5 kJ/kg (C)138.5 kJ/kg (D)128.5 kJ/kg

9. Sulzer RT-flex柴油主機的排氣閥係採用下列何種方式來驅動？ (A)凸輪驅動油壓 (B)伺服油泵驅動油壓 (C)伺服油泵直接驅動 (D)凸輪直接驅動

10. 蒸汽吸收總熱量為9840000Btu/h，壓力200psia，蒸汽離開鍋爐溫度為，260°F(焓 =1172Btu/lb)，壓力20psia，給水溫度為220°F(焓=188Btu/lb)，求鍋爐蒸發量？ (A)100000 lb/h (B)100 lb/h (C)10000 lb/h (D)1000 lb/h

11. 在荷重—伸長曲線上無特別明顯降伏點的材料，下列何者較正確？ (A)低碳鋼 (B)銅 (C)鑄鐵 (D)高張力鋼

12. 有關柴油機的軸承材料須具備良好的「埋藏性」，下列何種材料的「埋藏性」較差？ (A)鉛 (B)鋼 (C)錫 (D)鋅

13. 有關Sulzer RT-flex系統結構隱含的缺點，下列何者較正確？ (A)共軌系統太複雜 (B)共軌系統太簡陋 (C)可選擇燃油噴射壓力範圍太小 (D)可選擇噴油率範圍太小

14. 下列敘述何者正確？ (A)指示熱效率 = (燃料消耗量 × 燃料熱值) / 指示功率之熱量(B)機械效率=制動熱效率/指示熱效率 (C)機械效率=指示熱效率/制動熱效率 (D)指示熱 效率除了考慮熱損失外，並考慮機械損失

15. 依照機器實況，調整噴油提前角，目地何在？ (A)減少等容燃燒比例 (B)增大等容燃燒比例 (C)減少等壓燃燒比例 (D)增大等壓燃燒比例

16. 一厚度為10mm之軟鋼水槽內裝有80℃的水，其外界空氣溫度為15℃。若軟鋼之導熱度為50W/mK，內側與外側之熱對流係數分別為2800及11W/m²K 。則單位水槽面積(m²)之熱損失率應為多少kW？ (A)0.32 (B)0.58 (C)0.85 (D)0.71

17. 兩物體間的接觸面，不管任何物體，其表面都不可能做到絕對光滑，而且兩個接觸物體的接觸面上的原子與原子之間，或者分子與分子之間，互相有吸引力，這些吸引力以及表面不光滑等因素，都會阻止兩物體之間的相對滑動，此種阻止兩物體相對滑動之力，在固體與固體之間，稱之為： (A)摩擦係數 (B)動摩擦係數 (C)靜態阻力 (D)摩擦 阻力

18. 荷重低於根據抗拉強度或者降伏點所計算的安全荷重時，在普通的靜態加力條件下應該不會發生破壞。但是材料受到長久的反覆荷重時，雖然這荷重低於上述的安全荷重，材料也會發生破壞。這種破壞叫做： (A)極限破壞 (B)強度破壞 (C)疲勞破壞 (D)應力 集中破壞

19. 淬火後的鋼雖然強度大、硬度高，但是很脆不實用。假如把淬火鋼加熱到適當溫度時，不但可以除去淬火鋼的內部應力，又能調節硬度得到適當的強韌性，這種處理稱為 ： (A)熱處理 (B)回火 (C)退火 (D)淬火

20. 淬火鋼料回火之主要目的在於增加韌性。但是經過回火的鋼，它的衝擊值不一定會隨回火溫度的上昇而成比例的增加，有時反而會降低。這種衝擊值降低的現象稱之為何？ (A)低溫回火 (B)高溫回火 (C)回火韌性 (D)回火脆性

21. 設鍋爐每小時蒸汽吸收總熱量為9840000Btu/hr，給水焓h₁ =188 Btu/lb，給汽焓h₂ =1172 Btu/lb，則蒸發量應為多少lb/hr？ (A)10000 (B)10800 (C)826000 (D)12000

22. 某鍋爐實際蒸發量220kg，燃料發熱量為195000kcal，蒸汽焓h₂ =665kcal/kg,給水焓h₁ =26kcal/kg，則鍋爐效率為多少%? (A)89.74 (B)83.83 (C)77.96 (D)72.09

23.燃燒過程在停止噴油後，燃燒本應結束，但因某種原因例如：燃油品質不佳、燃油噴射不良、空氣質量或擾動不足等原因，在停止噴油後，仍有一部份燃料繼續進行燃燒，此段時期稱為：(A)不完全燃燒(B)副燃燒期(C)後燃期(D)非控制燃燒期

24. 水的臨界比容大約是多少m³/kg? (A)0.0032 (B)0.024 (C)3.155 (D)1

25. 若P=平均有效壓力、L=衝程之長度、A=活塞頂面積、N=內燃機轉速、I=氣缸個數、n=衝程數。則內燃機之指示功率IHP等於多少HP？ (A)2PLANI/(33000 x n)(B)2πPLAN/33000(C)2PLANI/33000(D)2PLAN/33000

26. 若P=平均有效壓力、L=衝程之長度、A=活塞頂面積、N=內燃機轉速、I=氣缸個數、n=衝程數。則內燃機單缸之指示功率IHP為何？ (A)2PLAN/(33000 x n)(B)2πPLAN/33000(C)2PLANI/33000(D)2πPLANI/(33000 x n)

27. 關於淨油機中，油水及雜質間的分離力量，受下列何種因素之影響最小？ (A)轉速 (B)重力 (C)溫度 (D)質量

28. 油水分離器在打開水出口閥之前，必須先試開： (A)上試驗旋塞 (B)下試驗旋塞 (C)油出口閥 (D)擋板蓋

29. 燃料中的硫完全燃燒時，其反應式為S + O₂ + 3.76N₂ → SO₂ + 3.76N₂，則上式中32公斤的氧需配合多少公斤的氮才是理論空氣量？ (A)100 (B)105.28 (C)109.3 (D)112.4

30. 下列何者描述有誤？ (A)停止噴油，理論上燃燒便可結束。但事實上難以達成此項完全燃燒之理想。 (B)停止噴油後仍有一段燃燒繼續進行，稱後燃期。 (C)停止噴油後燃燒繼續進行的階段越短，排氣溫度越高，熱損失加大 (D)後燃期長短常依燃油之燃燒性好壞、結束噴油定時之早晚及燃燒室形狀等不同而改變

31. 依理論計算，有一柴油機轉速為600R.P.M.，測知開始噴油至達最高氣缸壓力時需1/60秒，且最高壓力係發生於上死點後12°曲柄角，試求開始噴油之角度為何？(A) 上死點前 36° (B) 上死點前 42° (C) 上死點前 48° (D) 上死點前 52°

32. 石油提煉的方法中，下列何者最不常見？ (A)比重蒸餾法 (B)真空蒸餾法 (C)加熱裂解法 (D)催化裂解法

33. 高速重柴油機，通常採用十六烷數多少的燃油？ (A)25~30 (B)35~40 (C)45~50 (D)55~60

34. 下列何者不是燃油的成分？ (A)殘留碳 (B)灰分 (C)硫酸 (D)釩

35. 下列何項不是潤滑油添加劑？ (A)澆點降低劑 (B)黏度指數改善劑 (C)腐蝕防止劑 (D)中和添加劑

36. 有一俥床其主軸的轉速為1800 rpm，則其角速度為若干？ (A)60πrad/s (B)80πrad/s (C)100πrad/s (D)120πrad/s

37. 把鋼料加熱到適當的溫度，保持適當時間後使它慢慢冷卻的操作稱為： (A)正常化 (normalizing) (B)退火(annealing) (C)淬火(quenching) (D)回火(tempering)

38. 某定量之理想氣體，其原來之絕對壓力為P1，容積為V1，若溫度保持不變，絕對壓力變為P，容積變為V，則下列關係式何者正確？ (A)P1 P=V1 V (B)P1 V1=PV (C)(D)P1+V1=P+V

39. 在卡諾循環中絕熱過程亦可稱為何種過程？ (A)等熵過程 (B)等壓過程 (C)等容過程 (D)等溫過程

40. 在蒸汽動力廠循環圖中，哪一過程發生於鍋爐內？
(A)1-2過程 (B)2-3過程 (C)3-4過程 (D)4-1過程

41.在冷媒之壓力焓圖中，曲線A為下列何者？
(A)飽和汽體線 (B)飽和液體線 (C)等壓線 (D)過熱汽體線

42. 以一水平作用力推靜止的物體，若作用力小於靜摩擦阻力的極限值，則物體之運動方式為何？ (A)緩慢等速運動 (B)等加速度運動 (C)靜止不動 (D)先加速後減速運動

43. 冷凍機之循環圖中，冷媒在各位置之焓值如圖所示，系統的性能係數為何？
(A)5.72 (B)4.72 (C)3.72 (D)2.95

44. 若壓縮機採用近似等溫之壓縮過程，會產生何種影響？ (A)壓縮壓力下降 (B)壓縮功率下降 (C)等熵效率下降 (D)容積效率下降

45. 壓縮機採用中間冷卻的多級壓縮方式，主要目的為何？ (A)降低壓縮機功率 (B)提高氣體之速度 (C)提高氣體之比容 (D)降低壓縮機震動

46. 關於產生摩擦力的狀況，下列何者是負面的效應？ (A)人行走於地上的摩擦 (B)車輛輪胎與地面之間的摩擦 (C)氣缸與活塞之間的摩擦 (D)皮帶與皮帶輪之間的摩擦

47. 重量是下列哪兩項之的乘積？ (A)功率與時間 (B)作用力與速度 (C)作用力與距離 (D)質量和重力加速度

48. 下列何者不是RT-flex的效益之一？ (A)減速航行時的無煙運行方式 (B)柴油機的內部機械作用力、扭矩和震動都有所增加 (C)通過使各缸燃燒壓力和燃燒室溫度達到均衡，可降低機械負荷與熱負荷 (D)優化燃油消耗率，尤其是在部分負荷時

49. 下圖為內燃機燃燒過程，由A至B處時間之燃燒稱爲何種時期？
(A)爆發燃燒期 (B)點火延遲期 (C)控制燃燒期 (D)後燃期

50. A代表主機最大持續功率，B代表主機持續運轉功率，二者之關係下列何者正確？ (A)通常B設定為0.6~0.7 A左右 (B)通常B設定為0.85~0.9 A左右 (C)通常B設定為0.9~1.0 A左右 (D)通常B設定為1.1~1.2 A左右