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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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111年 - 111-1 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#106802
> 試題詳解
10. 一般而言,柴油機的冷卻損失所佔之比例約為多少百分比?
(A) 1~3
(B) 6~10
(C) 12~20
(D) 21~25
答案:
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統計:
A(111), B(801), C(195), D(109), E(0) #2887272
詳解 (共 1 筆)
啥時能上岸
B1 · 2024/02/21
#6031432
實際有用功38-50% 排氣損失26%...
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私人筆記 (共 1 筆)
黃柏翰
2025/12/03
私人筆記#7609461
未解鎖
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#2887273
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#2887274
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#2887275
14. 燃油從噴孔噴出的速度與噴射壓力有何關係? (A) 噴射壓力與噴出的速度無關 (B) 噴射壓力越高,則柴油從噴孔噴出的速度越小 (C) 噴射壓力越高,則柴油從噴孔噴出的速度越大 (D) 噴射壓力之高低僅影響霧化的程度
#2887276
15. 有關船舶發電機之柴油機組的敘述,下列何者不正確? (A) 為了配合發電頻率的需求其引擎的設定轉速為單一的定值 (B) 裝設調速器以因應負載轉矩之變動 (C) 雖然因為負載之相序固定,但發電機引擎需要逆轉而裝設換向機構 (D) 在轉速控制上因發電機需要並聯,故引擎轉速控制不可恆速
#2887277
16. 當活塞行至上死點瞬間,係暫呈靜止狀態,係屬於下列何種情形? (A) 靜態磨擦 (B) 靜態磨損 (C) 靜態腐蝕 (D) 靜態黏著
#2887278
17. 若噴射期噴油壓力下降太慢,針閥不能迅速落座,噴油結束後會造成何種現象? (A) 霧化不良 (B) 有燃油從噴孔滴出 (C) 噴油壓力不足 (D) 噴油嘴振動
#2887279
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