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二等大管輪◆維修保養與輔機
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112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大管輪：維修保養與輔機#141164
> 試題詳解
10. 下列何者不為氣缸套內圓表面，一般常見的磨損形式？
(A)磨損
(B)腐蝕
(C)穴蝕
(D)拉缸
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17. 下列何者為氣缸套外圓表面一般常見的磨損形式？ (A) 磨損 (B) 腐蝕 (C) 穴蝕 (D) 拉缸
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11. 就貨船而言,所謂短時間停航的重大故障,一般指的是停航不超過多久? (A)六小時 (B)一小時 (C)十二小時 (D)二十四小時
#3938079
12. 船舶冷凍系統在進行真空試驗時,需抽氣至大氣壓以下甚麼壓力? (A)755 mm Hg (B)755 inch Hg (C)755 mm H2O(D)755 inchH2O
#3938080
13. 在二行程柴油機氣缸蓋上，最常見出現裂紋的部位,為以下何項? (A)冷卻側表面 (B)氣閥座面 (C)氣閥導套 (D)底面孔閥的邊緣過渡圓角
#3938081
14. 柴油機氣閥閥面出現邊緣孔洞時,應採取以下甚麼措施? (A)報廢換新 (B)噴焊修復 (C)磨床修磨 (D)青銅鑲套
#3938082
15. 在船用柴油機活塞環的檢修工作當中,若發現活塞前幾道環槽，有黃白色的灰狀堆積物 ,可判斷是甚麼原因引起的? (A)氣缸潤滑油水分 (B)燃油中的硬質顆粒 (C)氣缸油中的鹼性添加劑 (D)燃油中的灰份
#3938083
16. 一般在進行更換船用柴油機新活塞環時,若發現搭口間隙過小時,應採行的步驟，是以下何項? (A)修銼選定的環上端側面 (B)修銼選定的環下端面 (C)檢查環的彈力 (D)修銼環 搭口兩端
#3938084
17. 船舶柴油引擎廢氣，自渦輪增壓器渦輪端排氣殼排出的溫度大約為攝氏幾度? (A)300度 (B)400度 (C)500度 (D)600度
#3938085
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