阿摩線上測驗
登入
首頁
>
輪機保養與維修(概要)(包括輪機基本知識)
>
111年 - 111-1 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#111291
> 試題詳解
11. 油環潤滑的線軸軸承圖中所示(7)之部分的名稱為:
(A) 冷卻水管接管
(B) 滑油補充管接管
(C) 防凍加熱蒸汽接管
(D) 滑油取樣接管
答案:
登入後查看
統計:
A(59), B(25), C(19), D(24), E(0) #3008937
詳解 (共 1 筆)
啥時能上岸
B1 · 2024/02/22
#6032459
(共 1 字,隱藏中)
前往觀看
2
0
相關試題
12. 量測推進螺槳葉面粗糙度的兩種基本方法,一為量測中心線平均值,另一為量測下列何者 ? (A) 峰谷平均值 (B) 十字線平均值 (C) 螺距平均值 (D) 葉距平均值
#3008938
13. 下列有關潤滑油黏度指數之敘述何者不正確? (A) 黏度指數用來判別潤滑油受溫度變化影響的程度 (B) 黏度指數愈低,潤滑油愈不受溫度變化的影響 (C) 黏度指數是表示潤滑油在已知溫度範圍內的黏度變化率 (D) 黏度指數只在衡量潤滑油因溫度而使黏度變化的情形,不能代表潤滑油其他性質
#3008939
14. 下列何者不是安裝於船舶柴油主機氣缸蓋(Cylinder Cover)上的閥? (A) 噴油閥(Fuel Injection Valve) (B) 起動閥(Starting Valve) (C) 膨脹閥(Expansion Valve) (D) 示功器閥(Indicator Valve)
#3008940
15. 在輪機維修工作當中,下列何者適合採用酸性化學清洗劑? (A) 清除機件表面上水垢與鐵銹 (B) 清除機件表面上油脂污垢 (C) 清洗引擎潤滑油系統 (D) 清除活塞表面上積碳
#3008941
16. 維持離心泵葉輪磨耗環與泵殼間之間隙,最主要的原因為何? (A) 維持設計排出壓力 (B) 維持設計吸入水頭 (C) 維持設計轉速 (D) 維持設計吸入流量
#3008942
17. 船舶自修工程為保證自修工程的品質良好及如期完工,應由何人予以驗收? (A) 輪機長 (B) 大管輪 (C) 二管輪 (D) 三管輪
#3008943
18. 船舶柴油機在何種狀況下,會導致氣缸蓋溫差過大,使得熱應力增加而產生疲勞裂紋? (A) 低負荷運轉 (B) 高負荷運轉 (C) 冷俥急速加速 (D) 經濟航速運轉
#3008944
19. 柴油機氣缸蓋產生裂紋的根本原因為何? (A) 剪應力與腐蝕應力 (B) 靜態應力與殘留應力 (C) 熱應力與機械應力 (D) 正向應力與張應力
#3008945
20. 一般何種測量方法,可以判斷柴油機主軸承之中心線是否正確? (A) 傳統測量軸瓦磨耗之壓鉛法 (B) 使用厚薄規插入法測量軸瓦之磨耗 (C) 測量曲軸撓度 (D) 使用深度計插入法測量軸頸之磨耗
#3008946
21. 柴油機噴油閥實施噴油壓力測試時,應於較規定開啟閥壓力低2 MPa的油壓下,於多少秒 的時間內不得有燃油滲漏? (A) 10 (B) 15 (C) 20 (D) 30
#3008947
相關試卷
115年 - 115-2 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修 (包括輪機基本知識)#140578
2026 年 · #140578
115年 - 115-1 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#138329
2026 年 · #138329
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#137835
2026 年 · #137835
114年 - 114-3 航海人員測驗_三等管輪(新):輪機保養及維修#133731
2025 年 · #133731
114年 - 114-4 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#133725
2025 年 · #133725
114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修概要(包括輪機基本知識)#130415
2025 年 · #130415
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新):輪機保養及維修#128996
2025 年 · #128996
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新):輪機概論#128995
2025 年 · #128995
114年 - [無官方正解]114-2 航海人員測驗_二等管輪:輪機保養與維修(包括輪機基本知識)#128258
2025 年 · #128258
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪(新)﹕輪機保養及維修#126804
2025 年 · #126804