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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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99年 - 第三次航海人員 - 一等管輪 - 柴油機#24605
> 試題詳解
13.下列何者為定壓渦輪增壓機的主要特點?
(A)只利用廢氣的動壓動能,而不利用廢氣的熱能
(B)既利用廢氣的動壓動能,又利用廢氣的熱能
(C)主要利用廢氣的熱能,而不能直接利用廢氣的動壓能
(D)只利用掃氣的壓力和溫度
答案:
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統計:
A(5), B(9), C(38), D(3), E(0) #916271
私人筆記 (共 1 筆)
Andy Tsai
2021/02/17
私人筆記#2837164
未解鎖
動壓動能(各缸後接歧管) 定壓熱能(各缸...
(共 27 字,隱藏中)
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10.下列何者為定壓渦輪增壓機的主要特點? (A)只利用廢氣的動壓動能,而不利用廢氣的熱能 (B)既利用廢氣的動壓動能,又利用廢氣的熱能 (C)主要利用廢氣的熱能,而不能直接利用廢氣的動壓能 (D)只利用掃氣的壓力和溫度
#1189073
39. 下列何者為定壓渦輪增壓機的主要特點? (A) 只利用廢氣的動壓動能,而不利用廢氣的熱能 (B) 既利用廢氣的動壓動能,又利用廢氣的熱能 (C) 主要利用廢氣的熱能,而不能直接利用廢氣的動壓能 (D) 只利用掃氣的壓力和溫度
#1769602
19 下列何者為定壓渦輪增壓機的主要特點? (A) 只利用廢氣的動壓動能,而不利用廢氣的熱能 (B) 既利用廢氣的動壓動能,又利用廢氣的熱能 (C) 主要利用廢氣的熱能,而不能直接利用廢氣的動壓能 (D) 只利用掃氣的壓力和溫度
#924207
14.下列有關材料疲勞之論述中,何者是錯誤的? (A)腐蝕疲勞與冷卻水性質有關 (B)機械疲勞與柴油機運轉累計轉數無關 (C)熱疲勞與柴油機累計轉數無多大關係 (D)熱疲勞取決於柴油機啟動-運行-停俥的循環次數
#916272
15.活塞上裝有多道密封環,其目的為何? (A)加強導熱 (B)增強密封 (C)提高耐磨 (D)均勻潤滑
#916273
16.下列何者是影響缸套磨耗的主要因素? (A)燃油含硫量 (B)燃油含水量 (C)燃油熱值 (D)燃油黏度
#916274
17.下列有關活塞環材質的要求,何者錯誤? (A)良好的多孔潤滑性 (B)重量輕 (C)彈性和耐蝕性 (D)耐磨性
#916275
18.機械式氣閥傳動機構在冷態下留有氣閥間隙的目的是: (A)為了潤滑 (B)防止氣閥漏氣 (C)有利於排氣 (D)防止撞擊
#916276
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#916277
20.柴油機自發火點至壓力最高點為: (A)點火延遲期 (B)爆發燃燒期 (C)控制燃燒期 (D)後燃期
#916278
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