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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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104年 - 104-2 交通部航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#52731
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14.柴油機的排氣沿著渦輪機轉子軸線以接近垂直方向進入轉子作功後,繼續沿著徑向流入排氣 總管為何種排氣渦輪機?
(A)軸流式
(B)徑流式
(C)輻射式
(D)橫流式
答案:
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統計:
A(143), B(330), C(5), D(13), E(0) #1333075
詳解 (共 1 筆)
furyseagull
B1 · 2017/03/01
#1646997
船舶柴油機 Page 122
2
0
私人筆記 (共 1 筆)
高海科小螺絲已上岸船電90分
2023/02/09
私人筆記#4875338
未解鎖
軸流式vs徑流式 大功率ABB sca...
(共 78 字,隱藏中)
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40. 柴油機的排氣沿著渦輪機轉子軸線以接近垂直方向進入轉子作功後,繼續沿著徑向流入排 氣總管為何種排氣渦輪機? (A) 軸流式 (B) 徑流式 (C) 輻射式 (D) 橫流式
#2776964
15.下列影響燃油霧化程度(Degree of atomization)的主要因素為何? (A)燃油黏度和氣缸背壓 (B)噴油定時提前 (C)負荷增加 (D)柴油機轉速升高或降低
#1333076
16.直接反映柴油機各缸熱負荷的參數為何? (A)排氣溫度 (B)掃氣溫度 (C)氣缸冷卻水出口溫度 (D)滑油出口溫度
#1333077
17.判斷活塞環密封性可量測下列何者? (A)壓縮壓力 (B)進氣溫度 (C)排氣溫度 (D)爆發壓力
#1333078
18.噴油泵的定時是指: (A)噴油閥噴油提前角 (B)噴油泵供油提前角 (C)噴油閥噴油持續角 (D)噴油泵供油持續角
#1333079
19.下列有關柴油機活塞運動速度及加速度之敘述,何者正確? (A)活塞在上死點時速度最大,加速度為零 (B)活塞在上死點時速度為零,加速度最大 (C)活塞在上死點時速度和加速度最大 (D)活塞在上死點時速度和加速度均為零
#1333080
20.下列何者並非活塞環長期使用後發生的現象? (A)彈性減少 (B)接口間隙增大 (C)環槽間隙增大 (D)截面積增加
#1333081
21.下列有關燃油噴射過程中,噴油閥的啟閥壓力與關閥壓力高低比較之敘述,何者正確? (A)兩者相等 (B)啟閥壓力高於關閥壓力 (C)啟閥壓力低於關閥壓力 (D)隨預緊力的大小而異
#1333082
22.制動熱效率最高時之出力為下列何者? (A)制動出力 (B)最高出力 (C)熱功出力 (D)經濟出力
#1333083
23.從第一道氣環到最末一道壓縮環,其環槽間隙和接口間隙之大小依次如何變化? (A)增大 (B)減小 (C)相等 (D)不要求
#1333084
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