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三等管輪◆船舶操作與人員管理
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112年 - 112-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等管輪:船舶操作與人員管理#141223
> 試題詳解
2. 油水分離之方法中,艙底水處理用之油水分離器所使用的方法,主要係下列中的什麼方法?
(A)加熱法
(B)超音波分離法
(C)機械分離法
(D)電氣分離法
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相關試題
8. 油水分離之方法中,艙底水處理用之油水分離器所使用的方法,主要係下列中的什麼方法? (A)加熱法 (B)超音波分離法 (C)機械分離法 (D)電氣分離法
#3939331
3. 船舶於裝卸油時所發生小規模之洩油事故,通常採用攔油帶包圍法,請問下列何者並不適用? (A)洩油初期 (B)單位時間之洩油量不大 (C)風或潮流的影響小的情況 (D)船舷洩水孔太高,噴灑海面範圍太大
#3940664
4. 請問中華民國籍之船舶,在油料記錄簿上不應使用下列何種文字? (A)英文 (B)中文 (C)日文 (D)法文
#3940665
5. 負責當值之輪機員在當值中,在可能範圍內,應於事件發生前通知駕駛室,俾駕駛室能有足夠時間採取任何可能之行動以避免潛在之海上事故,請問下列中不符合此項者為何? (A)機艙中可能導致船舶減速之緊急行動 (B)遇有火警 (C)發電量之任何改變 (D)船舶主機之緊急停俥,不需事先告知駕駛台
#3940666
6. 請問當值人員佈置之原則中,對自動或定時無人當值之機艙人員配額之規定為何? (A)僅須有一位合格之輪機甲級船員當值即可 (B)其當值之佈置應與允許此種操作之核定相符合 (C)推進力較小及航線短之船舶可僅有一人當值 (D)即使推力較小之船舶,輪 機長亦可不當值
#3940667
7. 輪機物料(Store)之保管,應由輪機長指派專人管理,請問ISM規定中,下列何項為不符合? (A)應將物料分別存放在固定位置,指派專人管理 (B)物料管理人員,至少每三個月查點一次 (C)每年五月底前將所有船存物料徹底清點、結算 (D)大管輪調動時,無須交接物料領耗記錄表
#3940668
8. 請問可燃性金屬引起的火災,必須要以下列何種物質來撲滅? (A)水 (B)石墨粉 (C)泡沫 (D)化學乾粉
#3940669
9. 排洩艙底水時,如發現油跡應如何處理? (A)加大排洩率 (B)更換管路,繼續排洩 (C)立即停止排洩 (D)加入淡水混合
#3940670
10. 關於船舶排油偵測與管制系統之油含量計說明,下列何者錯誤? (A)具有耐蝕性 (B)精確度為±500ppm (C)具有耐振性 (D)具校正零點裝置
#3940671
1. 請問船員素質低下,缺乏培養和訓練,船舶機械管理不當操作失誤,維修保養不良,亦是造成下列何者的主要因素? (A)成本增加 (B)利潤減少 (C)檢驗困難 (D)船舶事故
#3940672
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