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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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105年 - 105-1 交通部航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#47049
> 試題詳解
22. 下列何者非造成活塞過熱之原因?
(A)由於活塞本身或缸套之冷卻不良,使缸套內壁溫度上昇,致使傳導活塞之熱量亦減少,造成活塞 溫度 上昇
(B)長期低速運轉,燃燒不良
(C)因燃油閥噴霧不良,致使霧化油粒過大,造成不完全燃燒,而未引燃的油粒又造成後燃現象,使 活塞過 熱
(D)由於缸套之潤滑不足,形成乾燥面,因此使缸內滑油之熱傳導量減少,而傳熱不良,引起活塞溫 度之上 昇
答案:
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統計:
A(50), B(552), C(45), D(41), E(0) #1212752
詳解 (共 1 筆)
KAKALA
B1 · 2017/06/20
#2281994
P.307
(共 7 字,隱藏中)
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14. 下列何者非造成活塞過熱之原因? (A) 由於活塞本身或缸套之冷卻不良,使缸套內壁溫度上昇,致使傳導活塞之熱量亦減少,造成活塞 溫度上昇 (B) 增壓機轉速過高, 致使掃氣溫度過低,引起活塞溫度之上昇 (C) 因燃油閥噴霧不良,致使霧化油粒過大,造成不完全燃燒,而未引燃的油粒又造成後燃現象,使 活塞過熱 (D) 由於缸套之潤滑不足,形成乾燥面,因此使缸內滑油之熱傳導量減少,而傳熱不良,引起活塞溫 度之上昇
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