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一二等大副◆航海與船舶操縱
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103年 - 103-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92409
> 試題詳解
23 船舶艉俯時(Trim by the stern)具有下列何種特性?
(A) 航向保向性好、 迴轉圈大
(B) 航向保向性好、 迴轉圈小
(C) 航向保向性差、 迴轉圈大
(D) 航向保向性差、 迴轉圈小
答案:
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統計:
A(16), B(1), C(1), D(0), E(0) #2503154
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/08/24
私人筆記#5415663
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15 船舶艉坐時(Trim by the stern)具有下列何種特性? (A) 航向保向性好、 迴轉圈大 (B) 航向保向性好、 迴轉圈小 (C) 航向保向性差、 迴轉圈大 (D) 航向保向性差、 迴轉圈小
#2159226
19. 船舶艉俯時(Trim by the stern)具有下列何種特性? (A)航向保向性好、迴轉圈大 (B)航向保向性好、迴轉圈小 (C)航向保向性差、迴轉圈大 (D)航向保向性差、迴轉圈小
#2501222
14 船舶艉俯時(Trim by the stern)具有下列何種特性? (A) 航向保向性好、迴轉圈大 (B) 航向保向性好、迴轉圈小 (C) 航向保向性差、迴轉圈大 (D) 航向保向性差、迴轉圈小
#2502795
24 船舶航行中,用舵產生一舵角時,舵的前面水流與後面水 流的壓力為何? (A) 前面的壓力增加 ,後面的壓力減 少 (B) 前面的壓力減少 ,後面的壓力增 加 (C) 前面的壓力增加 ,後面的壓力也 增加 (D) 前面的壓力減少 ,後面的壓力也 減少
#2503155
25 船舶靠碼頭時,通常應先帶哪根纜繩? (A) 艏纜 (B) 橫纜 (C) 艉纜 (D) 後倒纜
#2503156
26 下列哪一項不是 艏側推器(Bow thruster)的功能之一? (A) 增加轉向迴轉率 (B) 協助靠泊碼頭 (C) 增加前進速率 (D) 狹窄水域幫助迴 轉掉頭
#2503157
27 本船在追越他船時產生相互作用(Interaction),其作用為 何? (A) 接近他船船尾時 ,會產生相互排 斥現象 (B) 接近他船之中央 時,會產生相互 排斥現象 (C) 接近他船船尾時 ,會產生相互吸 引現象 (D) 船尾通過他船船 首後,會產生相 互吸引現象
#2503158
28 單錨泊時,在下列何種情況下會採用前進拋錨法? (A) 順流拋錨調頭 (B) 頂流拋錨 (C) 一字錨雙錨泊操 作 (D) 頂風進入錨地
#2503159
29 船舶空載靠碼頭時,如果風向與流向相反,且風壓大於流 壓,應如何靠泊? (A) 頂風順流 (B) 順風頂流 (C) 橫風橫流 (D) 以上皆可
#2503160
30 船舶準備接近單點繫泊浮筒,應如何操作? (A) 順風,浮筒位於 上風舷 (B) 頂風,浮筒位於 上風舷 (C) 頂風,浮筒位於 下風舷 (D) 順風,浮筒位於 下風舷
#2503161
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