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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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114年 - 114-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#130413
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24. 下列何者不屬於定壓增壓系統之優缺點?
(A) 利用排氣之位能
(B) 與主機配合較易
(C) 排氣總管在增壓機之前,溫度相同
(D) 不需排氣收集管
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統計:
A(3), B(2), C(9), D(18), E(0) #3536770
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/06
#6648101
1. 題目解析: 這道題目考察的是定壓增...
(共 540 字,隱藏中)
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25. 以SULZER RTA型主機之安全裝置(Safety Device)為例,下列哪一項不屬於低壓自動減俥項目? (A) 十字頭滑油低壓 (B) 缸套冷卻水低壓 (C) 活塞冷卻油低壓 (D) 氣復彈簧低壓
#3536771
26. 圖中哪一個為出油閥開啟狀態? (A) D (B) C (C) B (D) A
#3536772
27. 以四行程引擎氣缸頭為例,下列哪一項與運轉無關? (A) 空氣起動閥 (B) 示功閥 (C) 燃油噴射閥 (D) 進氣閥
#3536773
28. 關於主機調速器,下列哪一項敘述不正確? (A) 調速器設計之主要目的係用以控制引擎速率 (B) 於超速或緊急時,能主動切斷油料 (C) 其控制速率之要素,乃依引擎轉速變化、速率限制等狀況之需要,來變更燃油量之供給率 (D) 船用引擎之調速器,常與噴油泵分開設計成單一個體,所要求之精密性、功能性及穩定性很高
#3536774
29. 柴油機主軸承之中心線是否正確,一般使用之測量工具為? (A) 螺旋測微器 (B) 橋規 (C) 厚薄規 (D) 千分尺
#3536775
30. 氣缸最高壓力之調整,下列何者不正確? (A) 調整燃油噴射定時 (B) 在Sulzer型機器是調整吸入閥 (C) 在MAN-B&W機器是移動柱塞 (D) 移動燃油凸輪
#3536776
31. 柴油機設備任何一種故障在發生前都會有一些異常的徵兆顯示,請問下列哪一項不屬於柴油機的性能方面的異常的徵兆? (A) 消耗異常 (B) 出力不均 (C) 壓力異常 (D) 功能異常
#3536777
32. 在螺旋槳特性曲線(馬力/轉速)圖中將其劃分了A、B、B1、 C、E等五大工作區,主機超負荷區是哪一區? (A) A (B) B (C) B1 (D) E
#3536778
33. 柴油機隨著負荷的增加,導致最大燃燒壓力亦提高,各缸最大燃燒壓力差異應小於多少 kg/cm2? (A) 2kg/cm2 (B) 3kg/cm2 (C) 5kg/cm2 (D) 10kg/cm2
#3536779
34. 下列哪一項不屬於SULZER RTA 96C型柴油機中間區塊? (A) 高壓油泵組 (B) 氣缸水套 (C) 空氣冷卻器 (D) 釋壓閥
#3536780
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