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一二等大副◆航海與船舶操縱
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103年 - 103-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航海與船舶操縱#143226
> 試題詳解
25.船舶到達港口錨地或引航站,通報ETA時間之計算以到達該地點時之船速多少為原則?
(A)船速為零
(B)全速航行速度
(C)3-4節
(D)6-7節
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31. 船舶到達港口錨地或引航站,通報ETA時間之計算以到達該 地點時之船速多少為原則? (A) 船速為零 (B) 全速航行速度 (C) 3-4節 (D) 6-7節
#2503592
46 船舶到達港口錨地或引航站,通報ETA時間之計算以到達該地點時之船速多少為原則? (A) 船速為零 (B) 全速航行速度 (C) 3-4節 (D) 6-7節
#2504023
16. 船舶到達港口錨地或引航站,通報ETA時間之計算以到達該地點時之船速多少為原則 ? (A)船速為零 (B)全速航行速度 (C)3~4節 (D)6~7節
#3384095
26.船舶在淺水域航行時,通常會出現下列哪種現象?(A)船速上升,船體下沉和縱傾,舵效變差現象(B)船速下降,船體下沉和縱傾,舵效變差現象(C)船速下降,船體下沉和縱傾,舵效變好現象(D)船速上升,船體下沉和縱傾,舵效變好現象
#3999462
27.無側推器之一般船舶,在港內掉頭,若使用兩艘以上拖船協助進行掉頭,至少需約多少直徑的圓形水域?(A)1倍船長(B)1.5倍船長(C)2倍船長(D)2.5倍船長
#3999463
28.船舶在海上航行遇到風浪之後產生諧振現象,為減輕橫搖,可採用下述的措施中1.調整船的橫搖週期2.調整吃水差3.調整船速4.調整航向下列選項何者為正確?(A)1,2,3(B)1,2,4(C)2,3,4(D)1,3,4
#3999464
29.下列有關於船舶重載與輕載在操縱上之敘述,何者為正確?(A)錨泊時重載所鬆錨鏈較輕載船為長(B)迴旋時重載的偏移較輕載時為大(C)重載時之迴旋圈較輕載時為大(D)重載船迴旋圈之大小與船速變動無關
#3999465
30. 在計算燈塔的燈光能見距(Visibility of Light)中,對於地理距 離(Geographic Range),下列何者敘述為正確? (A) 依地表曲度及燈光強度、眼高的水平視距等所計 算出燈光被見之最大視距。 (B) 由地球表面上一已知高度之目標 ,沿視線至水平線之距離。 (C) 觀測當時之能見度狀況下燈光之最大視距。 (D) 燈光在大氣能見 度10浬時之最大可見距離。
#3999466
31.在麥氏海圖上,用低緯度之比例尺量取高緯度之距離會發生何種現象?(A)可大可小,視東、西經而定(B)量得之結果即為實際的距離(C)量得之結果會比實際的距離小(D)量得之結果會比實際的距離大
#3999467
32. 雷達示標(Radar Beacon),能在雷達螢幕上顯示識別信號。 請問雷達航標(Ramark)能在雷達螢幕上顯示何種識別信號? (A) 方位識別訊號 (B) 距離之訊號 (C) 方位與距離之訊號 (D) 船舶識別訊號
#3999468
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